車輛發動機抖動的原因有很多。

燃油系統方面，燃油噴射器堵塞或故障，燃油濾清器有問題，會導致燃油無法正常噴射或流量不足，引起抖動。

點火系統出問題，比如點火塞被污染或老化，電火花無法正常產生，燃料不能完全燃燒，也會造成抖動。

空氣流量傳感器故障，會致使燃油噴射量不當而抖動。

發動機支撐系統若有故障，比如支撐墊老化或破裂，發動機位置不穩就會抖動。

空氣濾清器被污染，限制空氣流量，燃料燃燒不充分，發動機也會抖動。

發動機冷卻系統異常，冷卻液溫度傳感器故障，導致冷卻液溫度過高或過低，會引發抖動。

排氣系統故障，如排氣管堵塞或有漏洞，排氣不暢，會導致發動機抖動。

氧傳感器故障，會影響燃油量，進而引起抖動。

省油器故障，燃油噴射量不足，會產生抖動。

發動機機械方面，像活塞環磨損導致壓縮不足，同樣會引起抖動。

此外，發動機中的空氣流量傳感器、燃油消耗傳感器等信號混亂，電腦接收有偏差，會在怠速下抖動。

運轉中機油沒及時跟上，機械運轉條件差，會造成抖動。

車輛電腦板本身有問題，也可能導致怠速抖動。

節氣門、進氣道積垢多或空氣濾清器濾芯堵塞，進氣管路或 EGR 閥泄漏，空氣流量計或進氣壓力傳感器故障，怠速控制系統故障，都會造成發動機抖動。

發動機點火系統故障，如火花塞點火不好、缸線損壞、點火線圈內部故障，排氣管會有“突突”聲。

發動機積碳多，像節氣門臟、進氣門積碳多，缸內積碳多、噴油嘴積碳堵等，冷車發車慢，啟動后抖動嚴重。

發動機機械故障，比如機腳墊橡膠開裂、氣門正時機構延遲、正時錯亂、燃油壓力不足、汽油泵損壞、有地方漏氣、平衡軸問題等，有時會有故障碼出現。

發動機電氣部分控制紊亂，如廢氣再循環閥、碳罐電磁閥開啟時間錯誤、進氣量傳感器信號不對、爆震傳感器信號傳出不對等，會出現怠速忽高忽低，有時發不住車熄火。

燃油品質不行，在氣缸內燃燒不好，加速動力輸出差。

行駛中踩剎車方向盤抖要看剎車片，高速方向盤抖要看輪胎動平衡與底盤有無間隙。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）