起亞 K3 發動機抖動是個常見問題，原因不少。

比如節氣門過臟或噴油嘴積炭多，得清洗或換噴油嘴。

點火系統有故障，像火花塞積炭多，要清理或更換火花塞。

機腳膠老化或松脫，那就得換。

空氣濾清器臟了影響工作，得清潔。

高壓線斷路，要檢查更換。

火花塞壽命不合適，及時換。

水溫不正常，不管過高還是過低，都得處理。

氣門和點火系統出問題，比如氣門調整不當或密封不良，點火線圈、火花塞等部件老化或損壞，導致點火能量弱，要檢查維修。

燃油系統若有噴油嘴堵塞、燃油泵壓力不足，使燃油進入氣缸不均勻，要維修或更換部件。

空氣進氣系統方面，空氣濾清器堵塞、節氣門過臟、進氣歧管漏氣等導致進氣不暢，發動機燃燒不充分，要清理或維修。

發動機支架松動或磨損，發動機與車身連接不穩定，要換新支架。

發動機內部如活塞、連桿、曲軸等部位磨損，破壞發動機平衡，找專業技師檢查。

還有像輪胎不平衡、剎車系統問題等也可能導致，得去相應維修。

總之，發現問題后，針對性處理，日常保養要做好，就能減少發動機抖動的情況。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）