車掛檔抖動的原因有不少。

一是檔位與速度不匹配，比如檔位高速度低或檔位低速度高。一檔起步換二檔時抖動，可能是換二檔時速度不夠，這時一檔行駛時加點油門讓速度上去些再換擋能解決。

二是離合器方面的問題，像離合器壓盤與盤片老化，導致磨損打滑。

三是手動變速箱故障，表現為掛擋正常、離合器結合點清晰，但低轉速起步車子明顯抖動且發動機轉速不穩定，多因離合器壓片過度磨損。

四是發動機運行故障，比如內部積碳嚴重，影響節氣門、噴油嘴工作和冷啟動混合氣濃度；點火系統工作不良、火花塞跳火狀況差；油壓不穩、油泵供油壓力不正常；引擎腳老化，無法有效吸收發動機運轉時的細微抖動。

五是汽車半軸出問題，在長期扭轉疲勞和沖擊力作用下，容易彎曲、扭轉、斷裂、花鍵齒磨損或歪斜，汽車行駛到一定速度區間再加速，車頭會有規律抖動，松開油門抖動減輕或消失。

六是進氣管和閥門泄漏，影響發動機怠速穩定性導致抖動。

七是控制怠速的傳感器及其他電路故障，像怠速開關無法閉合、怠速閥受油污或積碳影響滯后或卡住，影響電控單元對發動機的調節準確性，引發抖動。

八是點火系統、燃油系統等其他電路故障。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）