發(fā)動機(jī)排氣系統(tǒng)故障燈亮起，不用慌，咱們一起來解決。

首先，連續(xù)三次啟動和熄火汽車，或者拔掉發(fā)動機(jī)蓄電池的負(fù)極，等待 30 秒后再接上，看看故障燈是否還亮。

要是還亮，那可能是氧傳感器壞了，或者三元催化器出問題了。這時候要讀取故障碼確認(rèn)故障部位，然后更換損壞的配件。

要是故障燈亮后車輛熄火無法啟動，往往是燃油泵或點火裝置有故障，得換新的燃油泵或點火線圈、火花塞等。

如果繼續(xù)開，車可能會劇烈震顫、加速無力，所以得趕緊處理。

還有啊，國內(nèi)油品質(zhì)量有時不太好，可能會讓三元催化出問題。要是三元催化系統(tǒng)中的氧傳感器壞了或者三元催化器中毒，得趕緊減速，去最近的維修店修。

另外，節(jié)氣門或發(fā)動機(jī)積碳多了，混合氣比例失調(diào)，發(fā)動機(jī)電腦檢測到影響排放的信號，故障燈也會亮。這就得清潔有積碳的車或者換節(jié)氣門。車跑兩萬公里左右要及時清洗節(jié)氣門，能防止故障燈亮。車跑三萬公里左右清洗燃油系統(tǒng)也很重要，能有效避免這問題。而且有些小加油站燃油質(zhì)量不達(dá)標(biāo)，會讓發(fā)動機(jī)混合氣燃燒不充分，導(dǎo)致故障燈亮，盡量別在這種小加油站加油。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）