汽車空調系統中，鼓風機的作用主要是把空調蒸發箱上的冷氣或者暖水箱的熱氣吹到車內。

比如車內開制冷時，鼓風機把冷風送入車內，降低車內溫度，讓人感覺舒適；開熱風時，起到制熱效果。

它能將蒸發箱上方的冷空氣或暖水箱的熱空氣吹進車廂內部，從而實現對車內溫度的調節。

鼓風機就像空調出風口冷風熱風的風源，沒有它，空調雖能制冷或制熱，但無法把冷熱氣吹到車內發揮作用。

在空調系統中，鼓風機還能調節風量大小。通過改變輸入電壓來改變轉速，進而調整風量。其控制電路主要有調速電阻式和調速控制器式兩種。

現代汽車鼓風機調速多采用電阻式，通過串聯電阻控制風速，原理結構簡單，安裝檢修方便，但通電時間長電阻易發燙發熱，所以大多安置在鼓風機內部，工作時旋轉送風冷卻以延長電阻壽命。若調速電阻損壞，鼓風機處于 4 位能正常工作，1、2、3 位可能有一位不工作。調速電阻一般裝在蒸發器組件上，利用氣流冷卻，為防電阻溫度因鼓風機運作上升，電路中會添加溫度保護開關，電阻溫度過高時及時切斷鼓風機電路。

鼓風機開關裝在空調控制面板，設置不同擋位調速，可控制鼓風機電源或搭鐵。

此外，鼓風機通過高速旋轉，使空氣經過蒸發器表面吸收冷氣后送入車廂，確保車內環境舒適，還能根據駕駛者需求調整風速，滿足不同場景下的空調使用需求。

總之，鼓風機是汽車空調系統中不可或缺的部分，通過有效空氣循環保證車內乘客享受舒適溫度。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）