汽車空調膨脹閥堵塞會出現多種現象。

首先制冷效果會明顯變差，甚至完全失效，無法給車內帶來涼爽。

膨脹閥處可能結冰，壓縮機工作時還會發出異常噪音。

開啟空調一段時間后，膨脹閥可能會結冰，融化后堵塞現象暫時消失，隨后又會出現，這種循環能作為初步判斷的依據。

膨脹閥微堵時，進口小濾網部位結霜，氣流聲斷斷續續、不均勻，正常情況氣流聲輕微均勻，閥體節流孔處向出口端一半處成 45°傾斜線結白霜，進口小濾網部位無霜。

全堵時，手觸摸膨脹閥進出口無溫差。車內冷氣出風口溫度可能偏高或不冷，高壓側壓力偏高，低壓側壓力可能為負值。

此外，膨脹閥堵塞會增加空調壓縮機運行負荷，導致空調變涼卻無出風口，制冷速度變慢，可能出現故障報警，制冷溫度不穩定。

要判斷膨脹閥是否堵塞，可以檢測空調系統高低壓數據，高壓偏高而低壓偏低時，可能膨脹閥已堵塞。

如果膨脹閥出現堵塞，可輕輕敲擊進口小濾網部位，若氣流聲變化且白霜融化，可能是進口小濾網堵塞，可清洗后重裝。若清洗后仍不通，可能是感溫劑泄漏引起壞堵，應更換膨脹閥。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）