被動胎壓監測 20%指的是汽車輪胎的氣壓降低到比正常狀態低 20%的時候。

在汽車行駛速度處于 43 公里每小時到 100 公里每小時之間，胎壓監測系統會啟動報警裝置，提醒駕駛員注意。

胎壓監測系統能通過安裝在輪胎內的傳感器監控輪胎狀態或記錄輪胎轉速，這有直接式和間接式的區別。直接式能更準確監測，間接式通過監測車輪轉速差異判斷。

當胎壓監測系統檢測到胎壓下降 20%，會通過傳感器把信號傳遞到胎壓指示燈，燈亮起就說明輪胎可能有故障。比如輪胎氣壓異常，低于 1.8bar 或高于 3.0bar ；胎壓監測沒復位，充氣后沒及時復位會記錄舊數據；胎壓傳感器損壞，受到撞擊等會導致燈亮。

發現胎壓不足，先檢查輪胎有無損傷，沒損傷就充氣并復位；輪胎被扎破就去補胎充氣；充氣后還提示不足且沒破洞，可能是輪轂變形漏氣，要檢查輪轂考慮更換。

總之，及時解決胎壓問題能提升行車安全，延長輪胎使用壽命，保障駕駛人和乘客安全，還能避免輪胎磨損和增加油耗，保證汽車操控性能。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）