大眾間接式胎壓監測可能出現故障啦。

這種監測是通過比較輪胎與車輪速度傳感器之間的轉速來判斷胎壓有無異常的。

像大眾車系裝的都是間接式胎壓監測系統，也就是 TPR，它利用汽車 ABS 剎車系統上的速度傳感器比較四只輪胎的轉動次數。

要是有一只輪胎胎壓低，那這只輪胎滾動半徑變小，轉速就比其他車輪快，這樣通過比較四個輪胎轉速差，就能判定輪胎壓力正不正常。

那為啥會出現故障呢？主要是輪速傳感器出問題或者內部接觸不良。

間接式胎壓監測靠汽車 ABS 系統的輪速傳感器，傳感器故障，胎壓監測系統就沒法準確拿到輪胎轉速數據，監測結果就不準。

還有，輪速傳感器內部接觸不好，也影響監測結果。

因為間接式胎壓監測工作原理基于汽車 ABS 系統，ABS 靠輪速傳感器判斷車輪是否抱死決定是否啟動防抱死系統，而間接式胎壓監測用輪速傳感器數據比較輪胎轉速差異判斷胎壓。

要是發現大眾間接式胎壓監測好像有故障，那就趕緊去檢查輪速傳感器，看看是不是壞了或者接觸不良，早解決早安心，保證行車安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）