汽車方向盤發出響聲的原因有不少。

首先是塑料件之間的摩擦，方向盤通常由塑料件組成，溫度低時塑料變硬就容易產生摩擦聲。

還有方向盤中的氣囊游絲問題，如果出現噪音，可先取下涂黃油，不行就更換，拆卸時要小心，或者先拔下安全氣囊保險絲以防彈出。

橫拉桿球頭老化會讓汽車方向盤抖動、晃動并發出聲音，這時候可以更換橫拉桿球頭并且做四輪定位。

平衡桿膠松動和損壞也會導致打方向以及過凹凸不平的路面時有響聲，松動的話加墊片解決，損壞就更換。

減震器的平面軸承發出噪音，打開引擎蓋聽聲音來源，能涂黃油，涂后還響就更換。

轉向器故障也會造成轉向時有很大響聲，可能是轉向器的齒輪間隙過大，這種情況需要更換轉向器。

助力帶松緊不當或老化會產生噪音，調整皮帶的松緊度或者更換皮帶就行。

方向盤下喇叭線傳導彈簧鋼片摩擦方向盤會有聲音，通常聲音在車內，是沙沙的金屬摩擦聲，涂抹潤滑油可解決。

減震器平面軸承缺油，打方向盤時異響聲從車外發出，涂黃油或者更換。

平衡桿膠松動，過不平路面時也會響，松動加墊片，損壞就換。

轉向助力油太臟，會增加助力系統壓力，助力泵傳來“嗡嗡嗡”的異響聲，要及時更換。

方向柱防塵套缺乏潤滑會產生干摩擦的聲音，在防塵套內涂潤滑油就行。

氣囊游絲干涉，拆下方向盤氣囊游絲涂潤滑油后還響就得更換。

轉向燈后回彈卡子在打方向盤時會發出聲音，正常情況下能聽到，關閉轉向燈聲音消失。

新車在磨合期使用不當，比如未柔和開車，起步加速、急加速和急剎車等，容易導致零件過度磨損，從而出現方向盤異響。

磨合期間開車速度不宜過慢，不然曲軸連桿軸瓦承受沖擊大，汽缸壁易拉傷形成早期磨損。

車子在磨合期別超重載物，滿載行駛會損傷機件。

磨合期間別去路況差的地方，避免顛簸損傷車子和剮蹭車漆。

別暴力行駛，起步別超別的車，方向盤別打死，留出余地保護轉向系統。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）