新車水箱溫度在正常情況下會升高。

因為汽車啟動運行后，發動機產生熱量，水箱通過循環冷卻液來調節溫度。其工作原理是運行時水箱溫度升高、壓力增大，壓力到一定程度壓力閥門頂開，冷卻液流入溢水箱，停車時冷卻系統又將溢水箱內冷卻液吸回。

新車水箱不能加注自來水，否則會產生鐵銹或水垢，影響冷卻液流動和散熱，甚至損壞發動機。要選合適的冷卻液，它能調節溫度、防銹防凍，保護冷卻系統。

冷卻系統包括水泵、散熱器、風扇等組件，共同工作循環冷卻液給發動機降溫。若系統出問題，如漏水、散熱器堵塞等會致發動機過熱甚至損壞，所以要定期檢查維護。

駕駛時別讓車在高溫下長時間運行，避免急加速和急剎車，以免發動機負荷大而過熱。新車水箱溫度 100 度可能是冷卻液不足、散熱器臟污、節溫器故障、水泵故障、冷卻風扇故障導致。

不同車型最佳工作水溫不同，正常溫度通常在指針中央 90 度，過高過低都不利發動機運轉和性能，發動機正常運轉需適宜溫度，冷卻系統作用就是讓發動機在有利溫度范圍工作，提高功率、降低磨損和燃料消耗。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）