發(fā)動(dòng)機(jī)旁邊的那個(gè)輪子是干什么的
發(fā)動(dòng)機(jī)旁邊的輪子通常有五個(gè),分別是曲軸皮帶輪、水泵皮帶輪、發(fā)電機(jī)皮帶輪、壓縮機(jī)皮帶輪和張緊輪。
曲軸皮帶輪是動(dòng)力源,把發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力通過(guò)皮帶傳遞給其他部件。
水泵皮帶輪負(fù)責(zé)讓發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的冷卻水循環(huán)起來(lái),保證發(fā)動(dòng)機(jī)不會(huì)過(guò)熱。
發(fā)電機(jī)皮帶輪旋轉(zhuǎn)產(chǎn)生電能,給車(chē)輛提供額外的電源,讓車(chē)上的各種電器能正常工作。
壓縮機(jī)皮帶輪用于空調(diào)系統(tǒng),通過(guò)旋轉(zhuǎn)壓縮制冷劑,讓車(chē)內(nèi)溫度降低,讓您在車(chē)?yán)锔杏X(jué)舒適。
張緊輪的作用是確保皮帶一直保持在適當(dāng)?shù)膹埦o度,防止皮帶打滑。
正時(shí)皮帶在發(fā)動(dòng)機(jī)中非常重要,它能保證活塞行程、氣門(mén)開(kāi)啟與關(guān)閉以及點(diǎn)火順序準(zhǔn)確同步,讓發(fā)動(dòng)機(jī)高效運(yùn)轉(zhuǎn)。
還有一種很大很笨重的輪子叫飛輪,在柴油機(jī)工作時(shí),飛輪利用慣性完成吸氣、壓縮和排氣三個(gè)輔助沖程。因?yàn)轱w輪越重,慣性越大,所以柴油機(jī)上會(huì)安裝這樣一個(gè)大而重的飛輪。
總之,發(fā)動(dòng)機(jī)旁邊的這些輪子都有著各自不可或缺的作用,共同保障了發(fā)動(dòng)機(jī)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)和車(chē)輛的正常行駛。
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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