發動機大修后的質保時間并沒有一個固定的標準。

國家強制要求生產廠家對發動機保修不得低于 4 萬公里或兩年，而目前大部分汽車發動機保修都等于或高于這個最低規定。

發動機大修后，常見的質保期限為一年或 2 萬公里，以先到者為準。

不過，也有一些廠家或維修站提供的質保時間較短，比如有的僅保修 1 個月或 1000 公里，還有的廠家會提供三個月的質保。大修發動機一般質保半年。

實際上，發動機大修后的質保時間受多種因素影響。

如果車主選擇在專業的 4S 店進行維修，工時成本及維修成本較高，但可能獲得相對較長的質保，比如一年。而一些普通維修站可能只提供一個月的質保。

大修后的發動機使用壽命并非固定，這和車主的駕駛習慣、日常保養等密切相關。所以選擇合適的大修方案以及后續保養措施很重要。

發動機大修主要是更換損壞或嚴重磨損的配件來恢復性能，新配件成本較高，且大修后發動機需要磨合。

車主在大修后要注意：控制發動機轉速，磨合期內轉速不宜超 3000 轉；冷車啟動要熱車，5 分鐘左右，待水溫變化再行駛；遵守載重規定，按車型載重，不超規定載重量的 70%。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）