機油里有水車輛不能繼續行駛。

機油進水后，其性能會大幅下降，無法在發動機部件間形成良好的潤滑膜，加大部件磨損，發動機噪音和震動會增大，還可能使發動機溫度上升，嚴重的會拉缸甚至報廢。

機油的主要作用包括潤滑、輔助冷卻降溫、清洗清潔、密封防漏、防銹防蝕、減震緩沖和抗磨，所以要保證純凈和性能良好。

判斷機油進水的方法有：觀察機油尺，若含水量高，油位會超過標注范圍；檢查發動機冷卻液，其中若有機油，說明機油進水；發動機運轉一段時間后，機油呈乳白色伴有泡沫也是進水的表現。

機油進水的原因常見的有：氣缸墊受損，會加快水循環速度，使水竄入輸油管道；缸套裂縫，會讓冷卻水進入氣缸再流到油底殼；機油散熱器受損，外面的水會流入其中。

處理機油進水問題，要清洗發動機并更換機油。

機油有礦物質機油、半合成機油和全合成機油三種類型。礦物質機油是從石油中提煉汽油和重油后的剩余油，雜質多，潤滑性差，價格便宜，使用期限短。半合成機油介于礦物油和全合成機油之間，添加了大量防腐添加劑，提高了穩定性和抗氧化性。全合成機油是品質和耐用性最好的，也是最貴的，一般轎車使用能達到 1 萬到 1.2 萬公里的里程而不變質。

總之，機油里有水千萬別開，及時處理才能保護發動機。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）