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上汽大通 G10 的剮輪爭(zhēng)壓控制器怎么樣

2025-01-17 03:57:58 作者:資訊小編

上汽大通 G10 的渦輪增壓器控制器相當(dāng)不錯(cuò)。它采用了先進(jìn)的技術(shù),比如第二代 TURBO 渦輪增壓技術(shù),配合霍尼韋爾新一代高效渦輪,最大功率能提升 50%,最大扭矩提升 70%,讓車(chē)輛動(dòng)力性能十分出色。

在潤(rùn)滑和冷卻方面,運(yùn)用了較先進(jìn)的技術(shù),保障了渦輪增壓器控制器的穩(wěn)定運(yùn)行。

上汽大通 G10 多次被指定為重要國(guó)事活動(dòng)用車(chē),在澳大利亞 ANCAP 測(cè)評(píng)中獲五星安全標(biāo)準(zhǔn)評(píng)級(jí),這側(cè)面反映出其部件包括渦輪增壓器控制器的可靠性和穩(wěn)定性。

上汽大通 G10 商務(wù)車(chē)的渦輪增壓器性能出色。采用全新 2.0T 高性能柴油發(fā)動(dòng)機(jī)達(dá)國(guó) 6b 排放標(biāo)準(zhǔn),GDI 缸內(nèi)直噴技術(shù)配合第二代高效渦輪大幅提升了渦輪效率,使增壓器瞬態(tài)響應(yīng)迅速,能最大限度提高功率輸出,動(dòng)力堪比 3.0 自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。同時(shí),TURBO 渦輪增壓技術(shù)通過(guò)內(nèi)置高精度噴油嘴達(dá)到最佳燃油霧化效果,提高燃油利用率大幅降低油耗。DVVT 雙可變氣門(mén)正時(shí)技術(shù)通過(guò)控制進(jìn)排氣門(mén)啟閉時(shí)機(jī)為發(fā)動(dòng)機(jī)提供最佳進(jìn)氣量實(shí)現(xiàn)完美燃燒進(jìn)一步降低油耗。

上汽大通 G10 汽油渦輪增壓器也很棒。采用先進(jìn)技術(shù),最大功率可達(dá) 165kW,峰值扭矩能達(dá)到 350N·m,就算車(chē)內(nèi)坐滿(mǎn)乘客,起步和加速時(shí)動(dòng)力也能隨叫隨到。配備缸內(nèi)直噴技術(shù)實(shí)現(xiàn)最佳燃油霧化效果,提高燃油利用率大幅降低油耗。還采用第二代高效渦輪大幅提升渦輪效率,使增壓器瞬態(tài)響應(yīng)更迅捷最大限度提高功率輸出,燃油經(jīng)濟(jì)性提升 30%以上。此外,DVVT 雙可變氣門(mén)正時(shí)技術(shù)能控制進(jìn)排氣門(mén)啟閉時(shí)機(jī)始終為發(fā)動(dòng)機(jī)提供最佳進(jìn)氣量達(dá)到完美燃燒降低油耗。在實(shí)際駕駛中,渦輪增壓器介入時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力明顯增強(qiáng)。

而且采用了鋁合金缸蓋和缸體,減輕了發(fā)動(dòng)機(jī)重量,有利于車(chē)輛的操控和燃油經(jīng)濟(jì)性。

適用于上汽大通 V80 G10 2.0T 汽油發(fā)動(dòng)機(jī)的渦輪增壓器總成,有多種型號(hào)可選,由專(zhuān)業(yè)企業(yè)生產(chǎn)銷(xiāo)售,提供高質(zhì)量、價(jià)格實(shí)惠、技術(shù)先進(jìn)、溝通順暢、有效的 OEM 和專(zhuān)業(yè)技術(shù)服務(wù)。

(圖/文/攝:太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng))

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