要判斷電動(dòng)發(fā)電機(jī)是否需要維修，可以這樣做。

先看運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)，正常是平穩(wěn)的，沒異響和震動(dòng)。

再測(cè)發(fā)電效率，測(cè)試輸出功率，輸出功率低可能就有問題。

留意燃料消耗，異常增加但輸出功率沒跟著漲，可能得修。

噪音也重要，明顯增大或有異常振動(dòng)聲就得注意。

電流輸出穩(wěn)定性關(guān)鍵，用電流表測(cè)，不穩(wěn)定或波動(dòng)大要小心。

發(fā)電電壓用萬(wàn)用表測(cè)，在 12.5 伏 -14.5 伏內(nèi)正常。

啟動(dòng)車輛怠速運(yùn)轉(zhuǎn)，測(cè)電瓶電壓，12.5 伏開空調(diào)升到 13 伏左右正常。

汽車發(fā)電機(jī)有兩個(gè)接線端子，一個(gè)連電池，一個(gè)連儀表或車身電腦，插頭上的線得有電才能發(fā)電。

電氣元件比如電線、連接器、按鈕磨損可能出故障。

修理過特別是大修過的發(fā)電機(jī)要通過“負(fù)荷試驗(yàn)”，像目視檢查、空載實(shí)驗(yàn)、部分和 100%載荷實(shí)驗(yàn)、突加突卸實(shí)驗(yàn)以及相應(yīng)的超載、高水溫、高油壓、逆功率等保護(hù)試驗(yàn)。

要是不同轉(zhuǎn)速變化讓電壓波動(dòng)不在 13 到 14 伏之間，啟動(dòng)引擎幾分鐘后發(fā)電機(jī)很燙，汽車能正常啟動(dòng)但行駛中自動(dòng)熄火，那就可能有問題。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）