探岳前部輔助出現故障，這情況不少車主都碰到過。原因大概有這么些：

一是車標有灰或臟污，傳感器在大眾標里，雨雪天或車標臟了會遮擋，擦干凈車標包括兩側就行。

二是復雜電磁環境干擾，像帶磁性的山體內部等強磁場環境會干擾信號。

三是硬件故障，像線路虛接、前雷達反應不正常或者傳感器本身出問題。

四是軟件問題，行車電腦判斷失誤也能導致。

五是操作不當誤按方向盤面右部的翻頁鍵關閉了前部輔助功能。

要是前輔助系統故障燈亮了，有可能是雷達傳感器或攝像頭被遮擋或者損壞，也可能是軟件故障，比如線路短路或信號干擾，還可能是系統需要更新或重新配置，傳感器數據丟失或錯誤報告，或者車輛前部輔助系統其他部分出故障。

另外，檢查車輛是否處于運動模式，部分車型運動模式下會關閉部分安全功能包括前輔助系統。要確保車輛速度達到啟動前輔助系統的最低要求，一般得 20 公里/小時或更高。

還有得檢查車輛雷達傳感器和攝像頭是不是干凈，灰塵污垢啥的擋住視野就不行。再看看車輛儀表板警告燈有沒有提示，有相關警告燈亮就可能是故障，得聯系專業技師檢查維修。

要是大眾探岳前輔助系統沒數據，可能是傳感器故障，車輛前部輔助依賴各種傳感器，一個傳感器壞了系統就沒法正常工作。也可能是軟件問題，比如無法正確識別環境或跟車輛其他系統通信不暢。還有可能是線路問題，短路、斷路等都會影響。或者是系統故障，控制模塊等相關部件有問題。

碰到這些情況，別著急，先嘗試重啟發動機看故障消不消失，故障頻繁出現就趕緊去 4S 店檢測。在質保期內確定硬件故障像傳感器、總線問題能要求免費更換總成。不好確定的故障 4S 店可能得把錯誤代碼反饋給廠家，耐心等著就行。

要是行駛輔助功能當前不可用故障報警干擾駕駛，可以在車機里把對應的駕駛輔助功能關掉，比如按多功能方向盤左側右上角那個鍵退出自適應巡航或者進入輔助駕駛功能設置頁面關掉一些功能如車道保持、車前剎車等。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）