火花塞的扭矩不是固定不變的，會因螺紋尺寸有所差異。

一般來說，12 螺紋的扭矩通常是 20 - 25 牛·米，14 螺紋的扭矩則是 25 - 30 牛·米。

中國市場上主流的火花塞，螺紋直徑為 14 毫米，其安裝扭矩一般為 25 - 30 牛·米。

在安裝火花塞時，扭矩的控制非常重要，過大容易導致火花塞脫口或破裂。

那自己更換火花塞要注意啥？

首先得買適合自己車型尺寸的火花塞，這可以上官網查詢，也最好去問問 4S 店。

其次，拆卸和安裝火花塞必須使用專業工具。要是沒有，可以租或者借一套。

最后，拆卸安裝時別使蠻力，得用對工具和方法，不然火花塞可能在氣缸內打滑甚至斷裂。

火花塞能產生火花是因為在高電壓作用下，中心電極與側電極間的空氣迅速電離，形成帶正電的離子和帶負電的自由電子。當電極間電壓達到一定值，氣體中的離子、電子數目像雪崩一樣增加，空氣失去絕緣性，形成放電通道，發生“擊穿”現象，產生高溫火花，溫度能高達 2000 - 3000℃，足以點燃氣缸燃燒室內的混合氣。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）