帝豪 17 款百萬款發動機異響的原因有很多。

氣門零件過度磨損，長時間用后易這樣，得檢查磨損換部件。

油泵壓力不足，供油不穩，要檢修油泵，壞得嚴重就換新的。

機油粘度不合適，冬天機油稠流動性差，按季節和車要求換合適的。

點火系統故障，像火花塞磨損、點火線圈損壞、分電器出問題，得按情況換部件。

機油有問題，質量差、量不足、油泵故障，要換機油、添加機油或換油泵。

活塞環磨損，比如磨損、卡滯、斷裂，得進行更換、清洗。

曲軸/連桿軸承損壞，像軸承磨損、間隙不當、油脂不足，要換軸承、調間隙、補或換油脂。

氣門及驅動部件故障，如氣門磨損、氣門彈簧損壞、凸輪軸磨損，得換相關部件。

正時系統故障，像正時帶磨損、鏈條松弛、齒輪損壞，要換正時帶、鏈條、齒輪。

排氣系統故障，比如排氣管漏氣、催化轉換器堵塞、消聲器損壞，要修排氣管、換轉換器和消聲器。

發動機機腳墊老化或松動，直接換機腳墊。

發動機混合氣過濃，積碳多，要清理積碳。

發動機潤滑條件不好，零部件磨損，要及時加潤滑油。

發動機進氣歧管有裂紋，及時換進氣歧管。

氣門和活塞環間隙大，定期保養調整。

缺乏潤滑油或用了劣質油，檢查并換潤滑油。

活塞、曲軸、連桿等零部件磨損或過緊，檢查后壞的要換正品部件。

進氣系統堵塞，及時清理。

冷啟動時缸套扭曲，要專業維修處理。

解決辦法如下：

檢查氣門零件磨損狀況，必要時更換。

檢修油泵，壞了就換新。

按要求換合適粘度機油。

根據點火系統具體故障換部件。

處理機油問題，該換就換，該加就加，油泵壞了就換。

更換磨損的活塞環并清洗。

更換損壞的曲軸/連桿軸承，調整間隙，補充或更換油脂。

更換氣門及驅動部件故障的相關部件。

更換正時系統故障的部件。

修復排氣系統故障。

更換老化或松動的機腳墊。

清理積碳。

及時添加潤滑油。

更換有裂紋的進氣歧管。

定期保養調整氣門和活塞環間隙。

檢查更換潤滑油。

更換磨損或過緊的零部件。

清理進氣系統。

冷啟動缸套扭曲找專業人員維修。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）