寶馬制動摩擦片報警了還能開多久？答案是沒有確切的數字，但通常還能行駛較長的距離。

一般來說，剎車片由鐵襯板和摩擦材料兩部分組成，鐵襯板通常 0.3cm，摩擦材料 1.2cm，摩擦極限一般是 0.2cm。只要剎車片質量沒問題，普通人駕駛，1cm 的剎車片大概能跑 5 萬公里，那 0.2cm 理論上能跑 1 萬公里。但由于各人駕駛習慣不同，對剎車片的消耗也不一樣。有的人可能 3 萬公里就報警，報警后就只能開 6000 公里。

而且寶馬車剎車片報警的標準提前了，還剩 0.4cm 就報警，是國際通行摩擦極限標準 0.2cm 的 2 倍，可繼續行駛的里程按理也應該翻倍。所以報警后，最少大家知道還可以跑很長的距離，不用太擔心。

不過，寶馬汽車剎車片報警之后，一般可以繼續行駛 500 公里左右，有的甚至能接近 1000 公里。但這已經是極限范圍，不能超過。報警后不敢開的朋友，可以找個空曠的路段，把車速開到 80km/h，然后踩剎車減速，感受下剎車效果與沒報警之前有沒有差別，一般是沒差的，能增強信心。

對于報警后還一直使用的朋友，一定要記得換，別用著用著摩沒了還不知道。一般剎車片快沒了，速度快點的急剎會出現抖動甚至刺耳摩擦聲的現象。

總之，寶馬制動摩擦片報警后能開挺長距離，但要盡快更換，避免出現制動距離過長，導致安全隱患，影響到汽車的正常使用。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）