上汽大通G10是否需要更換掛擋機構，得看實際情況。要是出現掛擋不順暢、有異常響聲、脫檔等問題，那就可能需要更換了。

先說掛擋不順暢，這種情況可能是掛擋機構內部部件磨損，比如一些連接部件磨損嚴重，導致動力傳遞不順暢，掛擋就會感覺卡頓。還有可能是掛擋線老化或者松動，影響了掛擋的精準度。這時候更換掛擋機構，能讓掛擋重新變得順滑。

要是掛擋時有異常響聲，像咔咔聲或者摩擦聲，這很可能是掛擋機構里的某些零件損壞了，比如齒輪磨損、軸承損壞等。更換掛擋機構，能有效消除這些異常響聲。

當出現脫檔問題，也要考慮掛擋機構。比如手動6擋車輛脫檔，要先檢查換擋機構，推動撥叉看自鎖裝置是否正常，若自鎖不佳，拆下移動軸檢查鋼球與彈簧，彈簧彈力不足或折斷，以及移動軸凹槽磨損嚴重都要更換。之后還要檢查換擋機構其他部件，齒輪、齒套、軸承、齒輪軸等有問題也要校正、修復或更換。

再說說更換掛擋機構的具體操作。先明確掛擋機構的固定方式，一般有螺絲固定、卡位固定或者旋轉固定。螺絲固定的擋桿頭，把擋桿頭上的皮扣起來找到固定螺絲，拆掉后逆時針旋轉擋桿頭就能拆下。像大通掛擋線球頭可能要用螺絲釘拆。手動擋擋把手球，一只手抓皮套往上輕提，另一只手用一字螺絲刀從一邊輕撬底座，將防塵罩脫離，然后握緊球頭用力拔，拔的時候別搖動排擋桿。要是拔不動、擰不動，試試用吹風筒熱風吹塑料處或往里敲敲，然后猛使勁往外拔，也可以邊擰邊拔或雙手抓把頭猛往下摁再用力往上拽。安裝新擋把時，要把原車擋把上的彈簧移過來，還原軸承和卡簧，上緊螺絲，確保拉線位置正確。

總之，只要出現上述這些問題，就可以考慮更換上汽大通G10的掛擋機構。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）