安裝上汽大通柴油G10正時，先準備扳手、螺絲刀等工具，車輛熄火拉緊手剎，打開發動機艙蓋找到正時皮帶位置。

2.0T車型國六柴油車，大概14萬公里左右更換正時皮帶，具體參考車輛使用環境、駕駛習慣和維修手冊。

安裝新皮帶前，松開正時皮帶張緊輪的固定螺絲取下舊皮帶，清潔安裝部位。新皮帶安裝，注意帶字母一面通常朝上，保證方向和位置正確。調整張緊輪達到合適張緊度后緊固固定螺絲。

1.9T車型自動擋沒記號時，把曲軸轉到一缸上止點，確定曲軸是1/4缸上支點位置，TOP朝上就是一缸上止點。先卡好點轉曲軸到一缸上面，讓上面的兩個鏈接點和齒輪的點對上。若凸輪軸轉不動就轉曲軸，注意檢查傳感器。

安裝時，轉動曲軸使其到達一缸上止點，此時進排氣凸輪軸上的二維碼需朝上。將進排氣鏈輪用螺絲自由擰靠，稍微用力但別擰緊。使用信號盤專用工具把兩個信號盤固定住，把鏈條漲緊器擰緊，再將進排氣鏈輪中心螺絲打緊，中心螺絲扭矩為20牛米180度。

曲軸平三輪搖至特定方向找到上字點，那里有個句號標記。打開前面機蓋上的VT閥，確保凸輪軸帶字母的一面朝上。曲軸飛輪在排氣管側有個點要安裝一個定位銷并確保后面的點到位。打開端蓋查看曲軸電輪，有個記號需正對準缸體，還有個定位銷要對準大碗蓋接口處。

專用工具插到凸輪軸上面，若后面有兩個點，必要時可拆到真空泵處進行定位。不同車型可能有細微差別，操作時仔細比對。

安裝還需用到專用工具，如凸輪軸正時的校正板和曲軸TDC正時的對正螺栓，用火花塞套筒拆卸全部火花塞，用手動工具轉動進、排氣凸輪軸使1缸的進、排氣凸輪位于進、排氣門全部關閉的位置即“上八字”，將專用工具放入進排氣凸輪軸的正時槽內，按發動機曲軸正常轉動方向轉動曲軸帶輪固定螺栓使曲軸與專用工具緊密接觸。

安裝好后盤3到5圈查看位置是否正確。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）