凱美瑞后排座椅異響原因不少。

可能是底盤及減震器問題，新車做底盤防銹時，防銹漆若不小心噴到減震器上，會引起松動導致異響 ，解決辦法是拆下右后減震器清除防銹漆，同時檢查并緊固底盤螺絲。

后排座椅自身松動也會產生異響，拆掉后排座椅去路試，就能排查是不是座椅松動導致的。

要是后排飾板以及螺絲有松動現象，把后排飾板全拆下來，緊固所有螺絲后再試車。

后排車身焊接不好，比如右后減震器上座處焊接不牢，鐵皮之間碰撞，也會有異響，讓鈑金師傅將減震器上座處用保護焊重新焊接好并做防銹處理就行。

后懸架的平衡桿膠套磨損過度也會引發異響，要重點檢查，磨損過度就及時更換。

后擋風玻璃內卡槽的金屬卡子與后擋玻璃發生干涉，仔細檢查調整卡子位置，避免干涉。

要是怠速時后排座椅附近有“吱吱”聲，可能是汽油泵問題，去 4S 店申請保修。

座椅周圍有異物干擾也會產生異響，像座椅下有箱子等易移動物品，汽車啟動時蹭到座椅就會響，清理干凈就行。

座椅固定螺絲松動，人坐上去會有聲響，用扳手擰緊松動螺絲。

給座椅加裝座墊時，座墊與原車座椅材質不匹配，因摩擦會產生噪音，要注意匹配問題。

坐在座椅上往后靠有聲音，人下來用手前后搖晃能感覺到有縫隙，可能是座椅調角器故障，有些車輛能更換調角器，有些則需更換座椅總成。

座椅前后調節時有異響，檢查座椅滑軌是否有故障，必要時拆下座椅維修。

平時駕駛盡量平穩，減少急加速和減速，能減少座椅磨損，降低異響發生概率，延長座椅使用壽命。

座椅軌道有雜物或者變形、出廠時座椅骨架及附件沒安裝到位、座椅調節齒輪有磨損也會導致異響。軌道有雜物或變形就清理雜物或鈑金調整，骨架及附件沒安裝到位要重新正確安裝，調節齒輪磨損嚴重需更換座椅總成。

大部分座椅異響問題通過這些方法都能解決。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）