凱越節(jié)溫器壞了有這些癥狀。

節(jié)溫器開度過小，會影響發(fā)動機大小循環(huán)。發(fā)動機工作時會產(chǎn)生大量熱量，正常情況下節(jié)溫器能合理控制冷卻液循環(huán)來散熱。要是節(jié)溫器開度過小，冷卻液的大循環(huán)就會受影響，發(fā)動機的熱量沒辦法有效散發(fā)出去，水溫就會升高。水溫過高會讓發(fā)動機各部件工作環(huán)境變差，長期這樣可能影響發(fā)動機壽命。

節(jié)溫器開度過大也不行。這會導(dǎo)致發(fā)動機水溫過低，水溫上升變得緩慢。因為節(jié)溫器開度大，冷卻液大量快速地經(jīng)過散熱器散熱，發(fā)動機難以保持合適的工作溫度。而發(fā)動機在低溫狀態(tài)下，燃油霧化不好，燃燒不充分，就會使油耗增加。不僅費油，對環(huán)境也不友好。

節(jié)溫器卡滯也是常見問題。節(jié)溫器卡滯容易形成積碳，積碳多了會導(dǎo)致發(fā)動機怠速不穩(wěn)，出現(xiàn)發(fā)動機抖動的情況。怠速不穩(wěn)開車時體驗就不好，而且車輛在起步等階段可能也會受影響，動力輸出可能不順暢。

另外，凱越節(jié)溫器壞了還可能出現(xiàn)車熱得快，空調(diào)不制冷的表現(xiàn)。車熱得快是因為節(jié)溫器不能正常控制冷卻液循環(huán)，熱量積聚快。而空調(diào)不制冷，是因為發(fā)動機的熱量不能有效散發(fā)，影響了整個系統(tǒng)的熱平衡，導(dǎo)致空調(diào)的制冷效果變差。

總之，凱越節(jié)溫器出現(xiàn)問題，會從水溫、油耗、發(fā)動機工況以及空調(diào)等方面表現(xiàn)出來，一旦發(fā)現(xiàn)這些癥狀，要及時檢查節(jié)溫器，確保車輛正常運行。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）