汽車怠速溫度高原因不少。

水箱堵塞是其一，劣質冷卻液含雜質多，或誤倒水進去，都可能堵塞水箱，影響冷卻液正常循環散熱，導致溫度升高。

冷卻劑太少也會這樣，像水箱、水箱水管有漏水情況，或者長時間沒加冷卻液，冷卻系統無法充分發揮作用，發動機熱量散不出去，溫度就高了。

散熱器太臟也有影響，日常行駛中，昆蟲、樹葉等雜物附著在散熱器上，阻礙空氣流通，散熱效率降低，怠速時溫度就容易上升。

散熱風扇出問題同樣關鍵，風扇皮帶斷了、打滑，水溫傳感器、溫度傳感器有故障，都會使散熱風扇不能正常運轉，發動機產生的熱量不能及時散發，溫度自然升高。

冷卻系統泄露致使冷卻液不足，會讓冷卻系統無法正常工作，發動機熱量無法有效交換，溫度持續上升。

節溫器故障也不容忽視，節溫器卡滯，車輛不能及時開啟大循環，冷卻液無法給發動機散熱，怠速溫度就會居高不下。

水泵故障也可能導致怠速溫度高，水泵損壞會使冷卻循環能力變弱甚至不循環，出現冷卻液開鍋現象，水溫升高。

另外，長時間高速行駛后馬上怠速，發動機熱量還沒完全散掉，也會造成怠速溫度高。

要是遇到汽車怠速溫度高，先把車安全停到路旁，用多次折疊的濕布蓋在水箱蓋上，擰開一個小縫讓水蒸氣慢慢排出，觀察儀表盤水溫表，等水箱壓力降下來后，補充涼水或防凍液。要是自己處理不了，就趕緊找專業汽修師傅。

平時要注意保養，定期更換冷卻液，清洗水箱和散熱器，檢查水泵和節溫器。開車時避免長時間怠速、在高溫環境下或超負荷行駛。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）