貨車跑著突然加不上油原因多樣及有相應解決辦法。

油路堵塞會導致加油不暢，比如管路中燃油流量大時雜質堆積堵塞管道。解決辦法是檢查貨車油泵能否正常工作，取出油泵查看，若雜質多就及時處理。

汽油濾清器有問題也會加不上油，它不能正常工作會阻礙加油過程。要停車檢查進氣系統，看濾清器是否有效，無效就更換新的汽油濾清器。

卡車油管彎曲致使供油不足，雖能正常行駛但動力下降。需檢查貨車的油是否干凈，處理不好就去專業維修店或4s店。

進氣系統有問題也會造成加不上油，像節氣門失靈或者進氣歧管漏氣，踩油門車速不上升。解決辦法是更換新的節氣門和進氣歧管。

供油系統故障也不容忽視，發動機正常工作時油泵要建立壓力，若壓力不足噴油器無法噴射足夠的油，踩油門車會悶。這需要去4s店找專業維修人員檢修供油系統。

氧傳感器損壞也可能讓貨車加不上油，它負責檢測廢氣中氧含量，損壞會導致踩油門車速卻無法上升。得去4s店找專業維修人員維修氧傳感器。

點火系統有問題同樣會加不上油，汽車點火系統包括火花塞和點火線圈，出現問題會使加速器速度增加緩慢。解決辦法是更換新的火花塞和點火線圈。

此外，燃油系統部件如燃油泵、噴油器或燃油濾清器故障，導致燃油供應不足，要檢查并更換有問題的部件。

油路有雜質或堵塞，使燃油無法順利流動，需檢查并清理油路。

空氣進入燃油系統，導致燃油無法充分燃燒，要檢查并排除其中空氣。

發動機正時皮帶或鏈條故障，使發動機工作不正常，要檢查并調整發動機正時。

發動機控制模塊根據傳感器信號控制燃油噴射，傳感器故障會使燃油噴射不正常，要檢查并更換有問題的傳感器。

發動機電子控制系統故障，導致燃油噴射不正常，要檢查并修復有問題的電子控制系統。

車輛超載或高速行駛，發動機需更多燃油保持動力輸出，可減輕車輛負荷或降低速度觀察情況是否好轉 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）