節氣門壞了會有這些癥狀。

首先發動機怠速不穩定，可能出現高怠速持續不降的情況，發動機起動也會變得困難，特別是冷啟動的時候。還有可能發動機怠速不穩定甚至無怠速。發動機起動困難也是常見癥狀之一。

節氣門出現問題會導致發動機動力不足，加速性能變差，運轉不穩定。踩下油門踏板，車輛不能像正常時那樣迅速加速，發動機轉速提升緩慢，在行駛過程中會感覺車子很“肉”。

汽車排氣管冒黑煙且油耗增大也是節氣門故障的表現。因為節氣門故障影響了進入發動機的空氣量，使得空氣與燃油的混合比例失調，燃油不能充分燃燒，就會導致排氣管冒黑煙，同時油耗也會比正常情況明顯增加。

節氣門故障一般分為兩種。一種是配件故障，大多指節氣門氧傳感器出現故障，這多是因為使用了劣質燃油，尤其是摻加了硫的燃油。這種情況下，需要檢查三元催化轉化器，更換氧傳感器，并且使用質量較好的燃油。另一種是節氣門過臟。在多風沙的環境行車，或者有較差的駕駛習慣，都會讓節氣門變臟。節氣門過臟會引起節氣門開度過低，進而導致一系列問題。所以要定期清洗節氣門，還要養成良好的駕駛習慣。

節氣門對發動機非常重要，它能控制進入發動機的空氣量大小。當我們踩下油門踏板，實際控制的是油門開度，并非直接控制噴油。油門開度放大，進入發動機的空氣量增加，ECU就會控制燃油噴射系統噴射更多燃油，發動機轉速提高，汽車實現加速。節氣門處于空氣濾清器和發動機之間，起到紐帶的作用。

了解節氣門壞了的這些癥狀，能讓你及時發現問題，保障車輛正常運行。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）