雅閣常見故障及解決辦法來啦。

后橋螺絲易松動，新車提車時要緊固，每次保養也檢查緊固。

怠速抖動在8代及之前的2.0排量車子上明顯，可能是油品不好積碳了，清洗節氣門能搞定。

三元催化易堵塞，在8代之前的2.0排量車型常見，油品差會加速堵塞，維修時建議更換，更換要用專用工具。

換擋桿在P擋位可能鎖死，別強行操作。

燃油表指針不工作，一般是車輛線路老化造成電路串聯。

空調不出風，可能是鼓風機電壓器或溫控開關損壞，去4S店檢查。

制動踏板僵硬，主要是剎車制動管有空氣，及時檢查制動管路是否泄漏，3.0L車型發生概率較高。

電子系統方面，部分車輛中控屏可能卡頓、死機，進行系統升級或更換部件。

懸掛系統有異響，多是懸掛部件磨損或松動，檢查緊固，必要時換零件。

發動機機油消耗過快，和油封或活塞環磨損有關，檢查更換。

空調制冷效果不佳，檢查是否制冷劑不足、冷凝器或蒸發器臟污，進行清洗。

新雅閣電器設備故障燈常亮、工作異常，盡量不私自改裝，必要時去廠家指定維修站匹配調整。

電動門窗玻璃不能正常升降或升到一半自動下落，保持門窗容槽潔凈并及時清理異物。

多碟CD易卡盤，按要求在綠色提示信號燈亮起后順序送盤。

空調功率放大器易燒毀，可能是用了偽劣空調濾芯致通風量不夠，在可靠維修站更換空濾。

自動升降器會劃傷太陽膜，盡量不貼膜。

新車跑偏，先選公路中間相對水平的行車道試試，嚴重的去維修站檢查輪胎、懸掛或平衡。

車門異響，檢查是否玻璃與密封條摩擦、儲物格有硬物、內飾板螺絲松動。

冷車起步聽到“卡卡”聲，八代雅閣2.4以上車型冷車時VSA自檢會有這聲音，自檢結束就消失。

冷車踩或松剎車有吱吱聲，熱車后消失。

高速踩剎車方向盤抖動厲害，是剎車盤材質偏軟，頻繁高速急制動致異常磨損。

遙控鑰匙開關車鎖反應遲鈍，多是感應器受潮，潮氣揮發就正常。

轉彎后方向盤不能回位，因采用可變齒比轉向系統。

行車中方向往右跑偏，可能是公路設計、輪子氣壓不一致或底盤重創。

鑰匙在點火時卡死轉不動，常因停車沒回正方向盤。

前輪在行駛中有嗡嗡異響，可能是前輪軸承損壞。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）