燃油箱就是裝油的容器，特指用柴油機或汽油機驅動的機器上儲放燃料油的裝置。咱們常見的汽車燃油箱，是用來存儲汽油或柴油的，對汽車正常運行起著關鍵作用。

從結構上看，燃油箱一般由封閉容器構成，常位于車輛底部后部。它的箱體材料有多種選擇，像高強度塑料或金屬材料，如今塑料燃油箱因重量輕、耐腐蝕，逐漸成了主流。

燃油箱內部還有不少重要部件，燃油泵負責把燃油從油箱抽送到發動機；燃油濾清器能去除燃料中的雜質，讓發動機用上干凈的燃油；通氣閥可保持油箱內壓力平衡，避免因燃油消耗產生負壓影響油路或損壞結構；加油口方便咱們給油箱加油，還帶保護罩防止異物進入。

在功能方面，燃油箱首先得安全高效地存儲和供應燃油，通過燃油泵讓燃油以合適流量和壓力輸送到發動機。安全保護上，現代燃油箱設計了抗撞擊、抗滲漏等特性，降低事故時燃油泄漏風險。溫度管理也很重要，畢竟燃油會熱脹冷縮，所以油箱設計要考慮溫度對燃油特性的影響。而且燃油流動會產生靜電，油箱通過合適的材料和設計減少靜電隱患。

燃油箱有開式和閉式兩種。開式油箱結構簡單，安裝維護方便，液壓系統常用；閉式油箱一般用于壓力油箱。

燃油箱一般有兩個出口，一個是能直接看到的燃油加注口，另一個用來裝入燃油泵和燃油計量裝置。為防止因油量消耗使油箱內外壓力差導致變形，油箱上通常設有通風裝置。

早期燃油箱多是金屬材料制成，后來為滿足輕量化及結構設計要求，多改用合成材料，現在塑料材料也因塑形容易、密度小、質量輕、耐腐蝕等優點被應用，不過目前還不算特別普遍。

總之，燃油箱看似簡單，實則在汽車運行、安全保障等方面都有著不可或缺的作用，并且隨著技術發展，它的設計也在不斷進步，以更好地滿足汽車發展需求。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）