汽車空氣流量計壞了的癥狀有不少。

首先會出現熄火情況，空氣流量計能把空氣流量轉化為數字信號來計算噴油量，要是它壞了，傳給電子控制單元（ECU）的進氣量信息就不對，ECU確定的噴油量也錯誤，混合氣過濃或過稀，發動機可能就會熄火 。比如在正常行駛過程中，車輛突然就沒動力然后熄火了，這有可能就是空氣流量計出問題了。

動力波動也是常見癥狀，空氣流量計檢測發動機進氣量，進氣量增加ECU控制的噴射量增大，進氣量減少噴射量也小。當空氣流量計故障，進氣量信號異常，噴油量不準確，發動機動力就會不穩定，一會強一會弱，在駕駛的時候能明顯感覺到車輛加速不順暢，動力輸出一頓一頓的。

燃油效率下降也是表現之一，ECU是根據空氣流量計傳來的信號調整噴油量以達到最佳可燃混合氣濃度。空氣流量計故障，混合氣濃度不合適，燃燒不充分，燃油就不能充分發揮作用，油耗自然就升高了。原本能跑較長距離的一箱油，現在續航里程明顯縮短。

另外還可能出現啟動困難的狀況，因為空氣流量計故障影響了啟動時的混合氣濃度，導致發動機難以順利啟動。

判斷空氣流量計是否損壞，有一些簡單方法。可以拔掉空氣流量計插頭，如果拔掉后車輛仍能正常啟動，那空氣流量計很可能壞了。還能拔出傳感器，用電吹風加熱，再用萬用表測量信號電壓是否正常；在不通電狀態下測量傳感器的電阻值，看是否在正常范圍。

要是發現車輛出現上述癥狀，不妨用這些方法檢查一下空氣流量計，以便及時發現問題并解決，保障車輛正常運行。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）