大眾帕薩特的減震器是分左右的。在減震器上設(shè)有字母L和R，通過這個就能輕松區(qū)分出左側(cè)和右側(cè)減震器。這可不是隨便設(shè)置的，而是有著重要意義。

要是把前減震器的左右位置改變了，前傾斜桿的安裝基點(diǎn)位置也會跟著變，傾斜桿的左右支點(diǎn)可不是能隨意安裝的。而且，減震器左右位置變動，還可能影響輪速傳感器正常運(yùn)行。

既然知道減震器分左右，那要是需要更換減震器，該怎么做呢？

首先按四個車輪的對角線順序松開螺母，一般來說如果要換減震器，通常是四個一起換，這里別把螺母完全拆下。接著用升降機(jī)把車吊起來，只要輪子稍微離地就行，操作也不復(fù)雜。然后用套筒按對角順序把車輪螺母完全拆下，再拆下車輪。

有些車輛型號，為了拆卸液壓緩沖器，可能得拆卸制動助力泵、拆卸桿的固定螺栓，然后松開彈簧桿臂的固定螺母。再用卡鉗千斤頂固定減震器，打開發(fā)動機(jī)罩，松開減震器上端的車身固定螺母，轉(zhuǎn)動卡鉗千斤頂抬起減震器，直到減震器下端離開前橋固定處，慢慢松開減震器，讓它的彈性慢慢減小直到完全松開，接著完全松開減震器上端的車身固定螺母，就能拆下減震器。

拆下液壓緩沖器后，用液壓緩沖器固定彈簧，擰下上部螺釘，防止彈簧向上脫落。拆卸減震器最好有兩個修理工配合，一人支撐，一人擰緊螺絲。要是液壓緩沖器和橡膠護(hù)罩有損壞零件，拆卸后可以更換。通常沒有嚴(yán)重腐蝕或斷裂，減震器不用更換。

重新組裝減震器的時(shí)候，要涂抹潤滑脂，這樣能提高耐磨性。把組裝好的減震器上端先固定在車身上，只是簡單固定防止它掉落。再用卡鉗千斤頂固定減震臂，抬起減震臂，讓減震器下部和前橋支撐部配合好，用螺栓固定減震臂下端和前橋，固定好彈簧臂螺母后，把減震器上端的車身固定螺母固定好。按照這個步驟依次更換其余三個減震器。

更換完減震器后，按對角順序固定四個車輪的固定螺母，先別擰緊，然后用升降機(jī)放下轎廂，最后用扳手把車輪固定螺母擰緊。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）