上汽大通T60轉向機圖不太好直接獲取。不過咱可以了解下轉向機相關部件位置等信息來幫助認識它。

電動轉向模塊一般在前艙或駕駛艙內。前艙的在艙蓋底部艙壁右側，從汽車前部能看到，打開前艙保險絲盒蓋，通過蓋背面印刷標簽能識別相關保險絲；駕駛艙的在駕駛員側下儲物盒后方，可通過駕駛員側下儲物盒蓋背面標簽查看保險絲情況。

在對轉向機相關部件進行檢查或更換保險絲等操作時，有不少要注意的地方。更換或檢查電動轉向模塊的保險絲，必須用同等規格和額定電流的保險絲，換之前要關閉點火開關并關閉所有電氣設備。用保險絲盒里的拉出器工具拉出保險絲，根據內部導線判斷是否熔斷。要是同一保險絲多次故障，那電路可能有問題，得聯系授權服務提供商檢修。

另外，車輛電氣零部件怕濺到液體，所以相關蓋子要蓋好，而且保險絲規格會根據車輛配置和技術狀態更改，要以實際情況為準。

再說說轉向機可能出現的問題及解決辦法。如果行駛中方向盤不穩、自由行程大、回位難、轉向不足或過度、抖動、搖晃、沉重或有異響，原地或時速不超20公里打方向盤有異響，轉彎時方向盤過松或過重，這些可能是轉向機故障。

確定損壞的話，先檢查內外球頭是否脫落，要是脫落很危險，不能再駕駛。只是漏油雖沒直接危險，但會磨損助力泵，導致方向沉重、轉彎不靈活。故障可能是助力泵問題，可先嘗試修復或換新，車輛在保修期內可向經銷商索賠。

密封件泄漏也會引發故障，比如轉向螺桿密封圈、活塞周圍密封圈等。一側限位閥密封不嚴，可能是調整不當或閥與閥座密封不嚴，常見原因是限位閥兩個“0”型密封圈失效。某方向限位閥調整不當，打到某個位置后方向突然沉重，重新調整就行。

快速轉向時方向沉重，可能是助力泵的流量控制閥泄漏、彈簧失效或泵葉片與腔室表面嚴重磨損等。方向回位困難通常在轉向機械部分，像轉向節主銷與襯套缺油、燒損、橫拉桿接頭缺油或生銹、操縱軸萬向節缺油或變形、轉向機齒輪嚙合過緊等。

方向機出問題先檢查配件情況，最好換原廠件 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）