點火線圈故障后能不能繼續行駛得看具體情況。點火線圈主要作用是提升汽車電壓，讓火花塞有足夠能量點燃發動機內的混合氣，它是發動機點火系統的關鍵部件。

要是只有一個點火線圈故障 ，且車輛發動機每個氣缸都有獨立點火線圈，這種情況下車輛還能繼續行駛。因為其他正常的點火線圈仍能正常工作，為對應氣缸提供點火能量，維持發動機運轉。不過，此時發動機的工作狀態會受影響，動力會有所下降，加速時可能不順暢，還會出現抖動，油耗也可能增加。但車輛能保持基本行駛能力，可以緩慢開到維修店檢修。

要是發動機的點火線圈是一體的，一旦有一個損壞，通常建議不要再繼續行駛。因為一體的點火線圈故障，很可能導致整個點火系統工作異常，發動機的多個氣缸甚至所有氣缸都無法正常點火。這種情況下強行行駛，發動機運轉會嚴重受影響，可能出現劇烈抖動甚至直接熄火，還可能對發動機等其他部件造成損害，比如導致未燃燒的混合氣進入排氣管，引發三元催化器過熱等問題。

另外，點火線圈故障時，車輛儀表盤上的故障燈會亮起，提示車主有問題。發現故障燈亮懷疑是點火線圈故障，最好先檢查。如果不確定，也不要盲目繼續長途行駛。可以短距離慢速行駛到附近維修廠檢查維修，確保行車安全。

總之，為了車輛性能和自身安全，發現點火線圈故障，應盡快維修。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）