行車(chē)過(guò)程中發(fā)動(dòng)機(jī)突然熄火怎么辦
行車(chē)過(guò)程中發(fā)動(dòng)機(jī)突然熄火,手動(dòng)擋車(chē)型根據(jù)車(chē)速把擋桿掛到合適擋位,踩住離合重啟發(fā)動(dòng)機(jī)。
自動(dòng)擋車(chē)型將擋桿掛到N擋,重啟發(fā)動(dòng)機(jī)后再推入D擋。
要是發(fā)動(dòng)機(jī)不能重啟,趕緊打開(kāi)雙閃,控制汽車(chē)靠右行駛并穩(wěn)定停下。
發(fā)動(dòng)機(jī)熄火后剎車(chē)液壓泵停止工作,剎車(chē)可能一腳后就踩不動(dòng),先利用擋位減速,找合適時(shí)機(jī)踩剎車(chē)。
停車(chē)后觀察車(chē)外情況再開(kāi)車(chē)門(mén),按要求擺放警示牌,聯(lián)系4S店或者維修廠來(lái)處理。
發(fā)動(dòng)機(jī)突然熄火原因不少,常見(jiàn)的有:
電路故障,故障點(diǎn)多在點(diǎn)火線(xiàn)圈、點(diǎn)火模塊、曲軸位置傳感器以及發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元等電氣部件或線(xiàn)路。故障表現(xiàn)是熄火后能再起動(dòng),但不定何時(shí)會(huì)再犯。實(shí)際維修中,燃油泵控制單元和點(diǎn)火線(xiàn)圈故障致突然熄火較常見(jiàn)。
油路故障也會(huì)導(dǎo)致,通常是燃油泵損壞無(wú)法泵油,出故障的多是使用年頭久或長(zhǎng)期未換燃油濾清器的車(chē)。燃油濾清器長(zhǎng)期不換,會(huì)讓燃油泵工作負(fù)荷過(guò)大,縮短使用壽命。
還有正時(shí)皮帶斷裂,正時(shí)皮帶用于曲軸和凸輪軸傳動(dòng),控制活塞和氣門(mén)配合,要是沒(méi)按規(guī)定里程更換正時(shí)皮帶,就可能斷裂,使活塞與氣門(mén)碰撞,導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)熄火。
另外,操作不當(dāng)會(huì)讓手動(dòng)擋車(chē)型發(fā)動(dòng)機(jī)憋死,這種重啟就行。
車(chē)輛沒(méi)油發(fā)動(dòng)機(jī)自然不工作,加油即可。
怠速熄火在自動(dòng)擋車(chē)型里較常見(jiàn),原因是空氣中灰塵多,發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行時(shí)怠速馬達(dá)閥芯與節(jié)氣門(mén)座處污垢沉積,污垢過(guò)多會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)怠速過(guò)低、穩(wěn)定性差,行駛中就可能怠速熄火,清洗怠速馬達(dá)就能解決。
油品質(zhì)量有問(wèn)題也會(huì)造成熄火,加了質(zhì)量不過(guò)關(guān)的油,膠脂太多,油路堵塞,供油不暢,需徹底清洗油路,包括噴油嘴、節(jié)氣門(mén)、油箱等,加品質(zhì)好的油。
車(chē)輛長(zhǎng)時(shí)間停放,重新使用前要徹底保養(yǎng),比如換機(jī)油、檢查燃油和電路等。
自動(dòng)擋車(chē)型熄火,主要原因是用了劣質(zhì)燃油,導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)積碳,也可能是油路問(wèn)題,或者駕駛技術(shù)不熟練。
定期檢查車(chē)輛安全性能,能確保車(chē)輛處于良好狀態(tài),降低發(fā)動(dòng)機(jī)突然熄火風(fēng)險(xiǎn)。
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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