汽車腳墊設備創新技術很多。

新型汽車腳墊結構設計有創新，從下到上依次是硅膠層、硫化橡膠層、防護網和絨面層，周邊包邊，右上角有適配油門剎車踏板的缺口，缺口一側還有LED燈帶。防滑墊通過底部插柱與插孔插接可自由拆卸，方便清洗，上面三角形防滑筋條能防止腳滑，提高駕駛安全性。

材料應用上也有創新。福美爾360°航空軟包汽車腳墊不使用海綿和膠水，采用服飾級安全無毒PET內芯、汽車內飾原廠超纖環保PVC皮革材料、食品級高分子PE防水層和仿生防滑層，無膠無海綿，減少有害物質揮發，還能可再生循環使用，有不同系列和配色。環保材料方面，TPE腳墊無毒無味、環保柔韌耐磨，防滑防水；竹纖維、麻纖維等天然植物纖維腳墊觸感舒適、吸濕透氣；再生PET腳墊能高效循環利用資源；PLA腳墊使用后可在特定條件下完全生物降解。

生產加工設備也有創新。汽車腳墊與內飾卷材復合機采用先進復合技術，能高精度、高效率地將汽車腳墊與內飾卷材復合，精確控制溫度、壓力和時間等參數，確保復合效果穩定可靠，還有自動送料、自動切割等功能，提高生產效率，降低人工成本。能根據不同材質特性選擇合適復合工藝，保證產品耐磨、防滑、環保等性能，采用高精度模具和切割刀具，確保尺寸精度和外觀質量，具備智能化操作系統，方便操作。

汽車腳墊立體成型機也有亮點，第一設備箱和第二設備箱中間有用于液壓成型的壓塊，第一設備箱頂端有印花壓板，右側有傳動組件和裁剪組件。傳動組件可自動傳動汽車腳墊，減少工作人員勞動量和安全隱患，裁剪組件能裁剪腳墊，減少工序，還能將廢料與腳墊自動分離，提高實用性。還有可避免腳墊偏移的汽車腳墊生產用自動化切割機構，能解決腳墊切割時輔助定位不便、易移動偏位和切割邊緣處限位問題 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）