摩托車火花塞上有機油，原因有不少。

首先可能是閥室蓋墊老化，密封性能變差，導致機油滲漏到火花塞區域，這種情況更換閥室蓋墊就行。

還有可能是火花塞本身質量問題，比如生產過程中混入了機油，那就得更換質量合格的火花塞。

安裝環節也可能出問題。要是安裝工具、安裝人員衣物或手套沾有機油，安裝時就會把機油帶入火花塞孔洞 ，所以安裝時務必保證工具和人員清潔。

發動機內部故障也會讓機油進入火花塞孔洞。像氣門室蓋的密封圈損壞，氣缸蓋或氣缸床有裂紋等，都可能造成這種現象，這就需要對發動機內部進行檢查維修。

混合汽過濃也不容忽視。空氣濾清器堵塞、化油器液位過高、混合氣調節不當、電噴車氧傳感器損壞、油品質量差等，都會使可燃混合氣濃度超標，導致火花塞被油浸濕，解決辦法就是清理或更換堵塞部件，調整化油器，檢修氧傳感器，更換油品等。

發動機燒油也會導致火花塞被淹。潤滑油進入燃燒室，惡化了火花塞工作環境，影響可燃混合氣濃度，致使火花塞有機油，這種情況需檢查發動機燒機油的具體原因并維修。

發動機潤滑系統故障也可能是原因之一。油壓過高或過低，會使機油通過燃燒室內破裂的火花塞絕緣體進入燃燒室，進而流入火花塞孔洞，這就需要檢查潤滑系統，修復故障。

火花塞上有機油不必慌，只要按照上述方法排查原因并解決，就能讓摩托車恢復正常運行，保障騎行的順暢和安全 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）