輪胎的使用壽命通常在3到5年或行駛3萬到5萬公里，但具體要結合自身實際用車情況判斷。

先看磨損情況，輪胎表面通常有3到4條排水槽，是凹下去的。一旦排水槽與輪胎表面的距離磨損到1.6mm或更小，就該更換輪胎。這是正常使用下的磨損，不同人、不同輪胎磨損情況有差異。還有個關鍵數字3.2毫米，當輪胎花紋深度降到這個數值以下時，抓地力大打折扣，濕滑路面剎車距離明顯增加，就應考慮更換。

再參考使用年限，即使輪胎只使用了一年，若磨損嚴重，同樣需要更換。服役超過5年的輪胎，即使磨損不明顯，也得更換，以降低爆胎風險。輪胎主要材料是橡膠，會隨時間老化，即使沒使用過，超過8年后也建議更換。

另外，行駛里程也是重要指標，行駛里程超過10萬公里的輪胎，必須強制更換。一般來說，行駛超過6萬公里，建議更換。要是經常在城市里開，走走停停，輪胎磨損速度快；在高速公路上跑得多，雖磨損相對慢，但日曬雨淋會加速橡膠老化。

還有一些特殊情況要注意，輪胎胎壓經常降低，比如充氣后胎壓短時間內從230kpa迅速降低，結合使用年限和里程，達到5年或行駛5萬公里，就該考慮更換。輪胎表面有鼓包、裂紋，一定要及時更換。鼓包是受外力損壞，是爆胎先兆；裂紋可能是老化或質量問題，裂紋深可能影響胎壓，增加行車風險。

總之，輪胎能用多久或行駛多少公里沒有固定答案，要多方面綜合判斷，定期檢查輪胎狀況，確保行車安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）