途銳氣門搖臂有沒有進(jìn)排之分?
途銳氣門搖臂有進(jìn)排之分。
以途銳的3.0 V6 TDI發(fā)動機(jī)為例,每個氣缸有四個氣門,即兩個進(jìn)氣門和兩個排氣門,總共24個氣門,每個氣門都對應(yīng)一個搖臂來控制開閉,搖臂分為進(jìn)氣搖臂和排氣搖臂。
進(jìn)氣搖臂主要在進(jìn)氣沖程發(fā)揮作用,要精準(zhǔn)控制進(jìn)氣門的開啟與關(guān)閉,目的是讓充足的新鮮空氣進(jìn)入氣缸。排氣搖臂則在排氣沖程起作用,能及時有效地把燃燒后的廢氣排出氣缸。
這樣進(jìn)排之分的設(shè)計,能優(yōu)化發(fā)動機(jī)的進(jìn)氣和排氣過程,提升發(fā)動機(jī)的性能和效率。進(jìn)氣搖臂在設(shè)計上更著重于增加進(jìn)氣量,因為發(fā)動機(jī)良好運(yùn)轉(zhuǎn)的基礎(chǔ)是有充足新鮮空氣進(jìn)入,進(jìn)氣搖臂精準(zhǔn)控制進(jìn)氣門開啟程度和時間,就能為后續(xù)燃燒提供足夠“原料”。排氣搖臂設(shè)計側(cè)重于快速、順暢地排出廢氣,廢氣及時排出,氣缸才有空間進(jìn)行下一次的進(jìn)氣和燃燒。
在發(fā)動機(jī)實際運(yùn)行時,進(jìn)排氣搖臂精準(zhǔn)工作對發(fā)動機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)至關(guān)重要。進(jìn)氣搖臂工作不正常,進(jìn)氣量不足或進(jìn)氣時機(jī)不對,會影響混合氣形成,使燃燒不充分,發(fā)動機(jī)動力下降。排氣搖臂工作異常,廢氣排不干凈,也會干擾后續(xù)進(jìn)氣和燃燒,影響發(fā)動機(jī)性能。
所以,途銳車主和維修人員了解氣門搖臂的進(jìn)排之分很有必要。日常維護(hù)和保養(yǎng)中,要留意檢查搖臂工作狀態(tài)。通過觀察發(fā)動機(jī)運(yùn)行情況,像動力是否充沛、有無異常抖動等,能及時發(fā)現(xiàn)搖臂可能出現(xiàn)的問題,及時解決,保證發(fā)動機(jī)一直處于良好運(yùn)行狀態(tài)。
(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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