哈弗H4變速箱不一定會(huì)頓挫異響。

變速箱頓挫，升檔頓挫通常是變速箱升檔速度趕不上踩油門速度；降檔頓挫大多因能量回收系統(tǒng)介入；低速頓挫是因?yàn)榈退傩旭倳r(shí)，一檔和二檔頻繁切換，離合器短時(shí)間內(nèi)難以順利完成動(dòng)力傳遞 。

變速箱異響，可能是軸承磨損和損壞，磨損時(shí)游隙增大、配合精度下降，損壞時(shí)會(huì)產(chǎn)生異響甚至損壞傳動(dòng)元件；也可能是變速箱殼體螺栓松動(dòng)。

另外，還有多種導(dǎo)致變速箱頓挫異響的原因。機(jī)械故障方面，像齒輪磨損、軸承損壞、離合器故障等會(huì)引發(fā)問(wèn)題；控制系統(tǒng)故障，例如傳感器故障、線路問(wèn)題、控制單元故障等也可能造成頓挫異響；發(fā)動(dòng)機(jī)方面，火花塞問(wèn)題、進(jìn)氣系統(tǒng)問(wèn)題、燃油供應(yīng)不足同樣有影響；傳動(dòng)系統(tǒng)故障，如傳動(dòng)軸問(wèn)題、差速器故障、聯(lián)軸器損壞會(huì)出現(xiàn)相應(yīng)狀況；油品質(zhì)量不合格，像油品過(guò)期、油品粘度不適、雜質(zhì)過(guò)多也會(huì)導(dǎo)致頓挫異響。

針對(duì)不同原因有不同解決辦法。若是齒輪磨損、軸承損壞、離合器故障導(dǎo)致的，一般要更換齒輪、軸承、離合器；傳感器故障、線路問(wèn)題、控制單元故障導(dǎo)致的，通常需更換傳感器、修復(fù)線路、更換控制單元；火花塞問(wèn)題、進(jìn)氣系統(tǒng)問(wèn)題、燃油供應(yīng)不足導(dǎo)致的，一般要更換火花塞、清理進(jìn)氣系統(tǒng)、優(yōu)化燃油供應(yīng)；傳動(dòng)軸問(wèn)題、差速器故障、聯(lián)軸器損壞導(dǎo)致的，往往要更換傳動(dòng)軸、修復(fù)差速器、更換聯(lián)軸器；油品過(guò)期、油品粘度不適、雜質(zhì)過(guò)多導(dǎo)致的，一般要更換油品、調(diào)整油品粘度、清潔油路。

在特定情形下，低速行駛時(shí)變速箱異響可能是內(nèi)齒輪嚙合不良，拆開(kāi)變速箱校正位置即可；怠速時(shí)異響且踩油門時(shí)噪音更大、變速箱晃動(dòng)，可能是齒面剝落或齒輪斷裂，需要更換新零件；空擋時(shí)異響，踩下離合器踏板后消失，通常是變速箱一軸軸承磨損，換擋后仍有異響可能是二軸有問(wèn)題，嚴(yán)重時(shí)需更換。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）