發動機故障原因不少。

保養不及時是常見因素，很多人容易忽視發動機的按期維護，在維修的汽車里，因發動機保養不良導致的故障能占到總故障的50% ，定期保養對延長發動機壽命很關鍵。

空氣濾芯堵塞也會讓發動機出問題。發動機進氣系統包含空氣濾芯和進氣口，要按照使用條件定期清洗，多數空氣濾芯清洗3次后就得換新，具體清洗周期可依據行駛區域的空氣質量來定。

進氣管太臟也有影響。要是汽車常在灰塵多、空氣質量差的道路行駛，就得注意清潔進氣管，保證進氣順暢。進氣管對發動機正常運轉意義重大，太臟會影響充氣效率，還會讓發動機磨損和老化加劇。

曲軸箱油泥過多也是故障源頭。發動機運轉時，不少物質進入曲軸箱，和零部件磨損產生的金屬粉末混合形成油泥，當油泥量很大時，會堵塞濾清器和油孔，造成潤滑困難，加重磨損。而且機油氧化會形成漆膜和積碳，增加油耗、降低功率，嚴重時甚至會卡住活塞環、拉缸。

機油變質或者機油濾芯不好同樣不行。不同等級的潤滑油在使用中質量會改變，行駛一定路程后汽車性能下降，得結合使用情況定期換機油，機油量要合適。要是機油濾清器濾芯堵塞，會使濾芯爆裂或者安全閥打開，把污物帶回潤滑處，加速發動機磨損，增加內部污染，所以定期更換機油濾芯很重要。

另外，質量差的汽油容易引發故障。汽車內部的傳感器網絡，特別是氧傳感器很重要，任何傳感器損壞或者插頭有問題，都可能讓混合氣失衡，故障燈亮起。

車輛行駛時發動機出現的不同聲響也可能暗示故障，比如發出“踢踢”聲可能是內部有雜質或閥門問題；尖銳“吱~”聲可能是駕駛皮帶打滑等；咝咝聲且動力減退可能是發動機過熱；加速時有咔嗒咔嗒聲可能是發動機過熱或油質不好。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）