雪佛蘭科魯茲減震器有壓力會響，原因有不少。

首先可能是減震器彈簧變形。彈簧變形后，在減震器有壓力時，就容易引發異響。這是因為正常的彈簧能很好地配合減震器工作，吸收和緩沖震動，可一旦變形，其性能受到影響，就無法正常發揮作用，導致響聲出現 ，這種情況可立即移除并替換彈簧。

減震器平面軸承損壞也會導致有壓力時響。平面軸承損壞后，減震器會失去平衡 ，在車輛行駛過程中，減震器承受壓力時，由于平衡被打破，就會產生異常響聲。對于這種情況，可將平面軸承拆下、更換，或者弄濕處理。

下擺臂球頭松曠也可能是罪魁禍首。下擺臂球頭松曠使得懸掛系統不穩定，減震器在有壓力時，整個懸掛系統的受力就會不均勻，進而產生異響。這就需要檢查下擺臂球頭情況，必要時進行維修或更換。

平衡膠套松曠間隙過大也會造成異響。平衡膠套起著吸收和緩解震動的作用，間隙過大就無法有效發揮這一功能，減震器有壓力時，震動無法被很好地處理，就會發出響聲，這種情況需要對平衡膠套進行處理或更換。

后減震器受壓發出聲響也有多種可能。比如減震器漏油漏氣，油液和氣體流失后，阻尼效果喪失，減震器工作不正常，有壓力時就會響。長期使用導致的磨損或碰撞，使內部部件無法正常配合，同樣會在受壓時發出響聲。安裝不當也會出現這種情況，比如安裝位置不對等。還有可能是與板簧、車架或軸碰撞，橡膠墊損壞、脫落，防塵筒變形，內部缺油等原因。

在較差路況行駛后，可停車檢查外殼溫度，不夠熱可能缺潤滑油，可加入適量潤滑油測試，外殼變熱說明工作但缺油應盡快加滿。

要定期檢查減震器狀態，有異響、漏油等異常情況應立即維修或更換。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）