空氣濾芯和空調(diào)濾芯區(qū)別明顯，前者用于過(guò)濾進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)的空氣，后者則負(fù)責(zé)凈化車(chē)內(nèi)空氣。空氣濾芯如同發(fā)動(dòng)機(jī)的“口罩”，防止灰塵等雜質(zhì)進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)，保障其正常運(yùn)轉(zhuǎn)，關(guān)乎發(fā)動(dòng)機(jī)壽命；空調(diào)濾芯好似車(chē)內(nèi)的“空氣衛(wèi)士”，過(guò)濾外界進(jìn)入車(chē)廂的空氣，提升車(chē)內(nèi)空氣潔凈度，呵護(hù)駕乘人員健康。二者各司其職，對(duì)汽車(chē)和車(chē)內(nèi)人員都至關(guān)重要 。

從位置上來(lái)說(shuō)，空氣濾芯通常安裝在發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣口處，是發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣系統(tǒng)的重要組成部分。它所處的位置直接與外界空氣相連，在發(fā)動(dòng)機(jī)吸氣的過(guò)程中發(fā)揮過(guò)濾作用。而空調(diào)濾芯一般安裝在汽車(chē)空調(diào)的風(fēng)機(jī)附近，這個(gè)位置決定了它主要對(duì)進(jìn)入車(chē)內(nèi)的空氣進(jìn)行處理。

在過(guò)濾方式上，空氣濾芯多采用纖維過(guò)濾方式，利用纖維的交織結(jié)構(gòu)來(lái)攔截灰塵、花粉等較大的顆粒物。空調(diào)濾芯則采用靜電吸附過(guò)濾方式，這種方式能夠更有效地捕捉細(xì)菌、病毒等微小顆粒物，通過(guò)靜電的作用將其吸附在濾芯上。

過(guò)濾精度方面，二者也存在差異。空氣濾芯主要過(guò)濾直徑10微米以上的雜質(zhì)，旨在為發(fā)動(dòng)機(jī)提供相對(duì)潔凈的空氣，保證發(fā)動(dòng)機(jī)的正常燃燒和運(yùn)轉(zhuǎn)。空調(diào)濾芯的過(guò)濾精度較高，能夠過(guò)濾直徑3微米以上的顆粒物，這使得它可以更好地凈化車(chē)內(nèi)空氣，為駕乘人員創(chuàng)造更健康的環(huán)境。

材質(zhì)上，空氣濾芯一般為紙質(zhì)材料，這種材料成本相對(duì)較低，且具有一定的強(qiáng)度和過(guò)濾性能，能夠滿足發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣過(guò)濾的需求。空調(diào)濾芯則多采用活性炭、靜電纖維等高端材料，活性炭可以有效吸附異味，靜電纖維則增強(qiáng)了對(duì)微小顆粒物的捕捉能力，讓車(chē)內(nèi)空氣更加清新。

至于更換周期，空氣濾芯更換標(biāo)準(zhǔn)并非絕對(duì)固定，要依據(jù)用車(chē)環(huán)境而定。在城市用車(chē)環(huán)境較好的情況下，可能行駛兩三萬(wàn)公里空氣濾芯依然比較干凈；但如果經(jīng)常行駛在灰塵較多的路段，可能幾千公里空氣濾芯就臟了，需要及時(shí)更換。更換時(shí)可以取出查看，臟了就更換，干凈的話可以拍凈灰塵再使用一段時(shí)間，同時(shí)更換時(shí)別忘了擦拭發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的灰塵。

空調(diào)濾芯建議一年至少更換兩次，不過(guò)這也因車(chē)型而異，一般行駛2 - 3萬(wàn)公里更換一次，但在潮濕或霧霾多發(fā)環(huán)境中，可能需要縮短更換周期。

空氣濾芯和空調(diào)濾芯雖然都是汽車(chē)的過(guò)濾部件，但在各個(gè)方面都有著明顯的區(qū)別。它們各自承擔(dān)著獨(dú)特的使命，共同為汽車(chē)的良好運(yùn)行和車(chē)內(nèi)人員的舒適體驗(yàn)保駕護(hù)航。我們只有充分了解它們的不同，才能更好地呵護(hù)愛(ài)車(chē)，享受舒適的駕乘之旅。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）