啟動后發出噠噠聲，原因多樣。冷啟動時，油泵未充分建立油壓，部件未得潤滑會有此聲；部分車型水溫正常后也會出現，這可能是氣門調節器和噴油嘴電磁閥工作聲音混合。機腳膠老化或松脫，會導致發動機與車架共振發出噠噠聲。此外，油泵老化、碳罐電池閥老化、混合氣異常等也可能引發。總之，多種因素都可能致使車輛啟動后出現噠噠聲。

具體而言，當油泵老化時，這種噠噠聲通常在冷啟動的時候出現，隨著發動機溫度逐漸上升，聲音便會消失。倘若這一聲音實在給您帶來困擾，那么更換油泵或許是個不錯的解決辦法。碳罐電池閥老化的情況也不容小覷，不管是冷啟動還是熱啟動，都有可能出現噠噠聲，不過這種聲音相對較小，一般是從發動機艙的角落傳出來的。正常情況下，它不太會影響發動機的運行，但要是您感覺這個聲音實在讓人不適，更換新的碳罐電池閥即可。

而混合氣異常引發的噠噠聲，排查起來稍顯復雜。首先，您可以嘗試更換空氣過濾器，看看問題是否得到解決。要是噠噠聲依舊存在，那就需要更換火花塞。如果經過這兩步操作后，噠噠聲還是沒有消失，那么很可能就需要清理積碳了。

另外，還有一些其他原因也可能導致啟動后發出噠噠聲。比如電瓶電壓不足，在啟動瞬間電瓶無法提供足夠的電力，磁力包和啟動繼電器就會反復吸合從而產生聲音。這種情況下，您需要聯系維修機構進行搭電，并仔細檢查電瓶及充電系統的狀態，檢測是否存在漏電現象，之后根據具體情況進行充電、更換電瓶或者找出漏電原因。進氣管積碳過多也會影響發動機混合氣的比例，使得車輛無法正常啟動并產生噠噠聲，此時可通過更換燃油、清洗油箱、添加燃油添加劑或者清洗發動機積碳等方式來解決。

燃油系統供油不足同樣會影響發動機混合氣比例，導致車輛啟動異常，這就需要檢查燃油系統壓力和管路燃油輸出，針對燃油耗盡、燃油泵損壞或保險燒蝕等不同問題進行相應的更換或維修。啟動馬達或相關線路出現故障時，磁力線圈無法保持吸合狀態，發動機無法啟動進而產生噠噠聲，此時需檢查起動機線路及信號控制，常見的故障就是起動機損壞，更換即可。點火系統故障也會導致發動機無法啟動，當鑰匙門在啟動檔位時，啟動繼電器反復吸合就會產生噠噠聲，這就需要檢查線路連接、供電、搭鐵以及信號控制等方面，若不正常則需仔細排查線路和控制邏輯，若正常則可能是點火線圈故障，需要進行更換。

當您的愛車啟動后出現噠噠聲時，不要慌張。可以依據上述這些原因進行初步的判斷。如果您無法確定具體原因，建議將車輛送往專業的維修店進行全面的檢查和維修。畢竟，專業的維修人員擁有豐富的經驗和專業的工具，能夠更準確地找出問題所在，并及時有效地解決問題，讓您的愛車恢復往日的順暢與寧靜，重新伴您安心出行。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）