途觀 L 減震發出咯吱聲，可能是減震器漏油損壞、減震壓力軸承老化、減震彈簧變形、車輪軸承故障等原因導致。減震器作為汽車懸掛系統的關鍵部件，對車輛行駛的穩定性和舒適性起著重要作用。當減震器出現漏油、內部零件磨損等狀況，或者相關部件如壓力軸承、彈簧、車輪軸承等出現問題時，都可能引發咯吱聲。這不僅影響駕乘體驗，還可能關乎行車安全 。

減震器本身的狀況是導致咯吱聲的常見因素。減震器長期使用后，內部油封和橡膠部件會逐漸老化，性能下降，從而產生咯吱聲。其內部的活塞和閥門等零件，在頻繁的工作中也會出現磨損，當磨損到一定程度，減震器的工作就會不正常，進而發出異響。另外，如果減震器在安裝時沒有固定好，或者安裝位置不正確，在車輛行駛過程中，減震器會因不穩定而產生咯吱聲。

減震壓力軸承老化或磨損異常也不容忽視。壓力軸承長時間承受著車身的重量和減震器的壓力，隨著時間推移，容易出現老化或異常磨損的情況。一旦發生這種狀況，減震系統在運作時就會受到影響，咯吱聲便隨之而來。

減震彈簧同樣至關重要。倘若減震彈簧發生變形，會破壞減震系統原有的平衡和緩沖性能。在車輛通過顛簸路面時，彈簧無法正常發揮作用，就可能引發咯吱咯吱的響聲。

車輪軸承出現故障也可能是罪魁禍首之一。車輪軸承負責支撐車輪并保證其順暢轉動，當它出現問題時，不僅可能導致減震發出咯吱聲，還會影響車輛的操控性能。

在日常駕駛中，路面條件也可能對減震系統產生影響。比如在碎石路或坑洼路面等特殊路面行駛時，減震器會受到頻繁沖擊，這種情況下也可能產生異響。

總之，途觀L減震發出咯吱聲是由多種因素造成的。車主若遇到此類問題，應定期檢查車輛，特別是關注懸掛系統和減震器的狀態，一旦發現有明顯磨損或老化，要及時進行更換；也可前往專業的汽車維修店，讓經驗豐富的技師借助檢測設備準確判斷問題，并提供有效的維修方案。同時，良好的駕駛習慣也有助于減少對減震系統的損害，保障行車安全與舒適。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）