機油濾芯的作用不容小覷，它就像發動機的“專屬衛士”。機油濾芯能對來自油底殼的機油進行深度凈化，有效濾除其中的灰塵、金屬顆粒等有害雜質，為曲軸、連桿等發動機零部件提供清潔的機油，使其能更好地發揮潤滑、冷卻和清洗作用。同時，還能降低發動機故障，防止雜質損壞精密部件，延長發動機及零部件的使用壽命。

從工作原理上來說，在發動機運轉期間，機油濾芯宛如一位精準的“篩選官”，有條不紊地濾掉混入潤滑油里的金屬磨屑、塵土、積碳、膠狀沉淀物以及水等機械雜質和膠質，確保潤滑油始終保持清潔狀態，從而延長其使用期限。

機油濾芯有全流式和分流式這兩種類型。全流式如同一位盡職的“把關者”，串聯在機油泵和主油道之間，將進入主油道的全部潤滑油進行精細濾清；分流式則像是一位靈活的“輔助者”，與主油道并聯，只負責過濾部分潤滑油。不同類型的濾芯分工合作，全方位保障機油的清潔。

并且，機油濾芯還有粗濾器和細濾器之分。粗濾器猶如一道堅固的“防線”，能夠有效除掉粒徑 0.05mm 以上的雜質；細濾器則如同一位細膩的“工匠”，可以過濾掉粒徑 0.001mm 以上的細小雜質。它們相互配合，不放過任何一個可能損害發動機的雜質。

從結構上看，機油濾芯主要由濾紙和殼體構成，當然還有密封圈等輔助部件。這些部件緊密協作，濾紙負責發揮強大的過濾功能，將雜質攔截在外；殼體則提供堅實的保護，確保內部結構穩定；密封圈如同忠誠的“守護者”，防止機油泄漏，保證整個過濾系統的正常運行。

在汽車的日常使用過程中，機油濾芯會隨著時間和使用里程的增加而逐漸受到磨損。所以，為了確保它能持續發揮最佳性能，需要定期對其進行更換。一般來說，建議每 5000 公里或 6 個月更換一次機油濾芯。即便沒有達到 5000 公里，只是單純更換機油時，最好也將機油濾芯一并換掉。因為如果不及時更換機油濾芯，它的過濾效果會大打折扣，雜質就可能暢通無阻地進入發動機，這不僅會影響發動機的正常運行，久而久之還會嚴重影響發動機的使用壽命。

總之，機油濾芯雖小，卻在汽車發動機的運行中扮演著舉足輕重的角色。它默默守護著發動機的健康，是保障汽車性能和壽命不可或缺的重要部件。所以，各位車主一定要重視機油濾芯的作用，按照規定及時進行更換，讓愛車的“心臟”始終保持良好的運轉狀態。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）