踏板摩托車后輪發出金屬摩擦聲，主要是剎車間隙過緊、剎車塊回位彈簧拉斷、后輪軸軸承磨損損壞，以及后輪齒輪箱內缺齒輪油等原因導致。剎車間隙過緊或回位彈簧故障，會使剎車塊與制動盤持續摩擦；后輪軸軸承磨損，會讓軸承間產生摩擦；齒輪箱缺油，則會造成齒輪間摩擦加劇。這些情況都會引發金屬摩擦聲。

首先，剎車間隙調整過緊是一個常見原因。當剎車間隙被調得過小時，剎車塊與制動盤之間的距離過近，甚至在車輛正常行駛過程中，剎車塊也會一直與制動盤保持接觸并產生摩擦，時間一長，這種持續的摩擦就會發出金屬摩擦聲。更為嚴重的是，如果剎車塊的回位彈簧拉斷，剎車塊失去了回位的動力，無法在剎車動作結束后及時回到初始位置，那么剎車塊就會持續緊緊地貼合在制動盤上，二者不間斷地摩擦，金屬摩擦聲自然也就持續不斷，而且這種情況還會嚴重影響剎車系統的正常使用壽命，甚至危及行車安全。

其次，后輪軸軸承磨損損壞也不容忽視。后輪軸軸承是保證后輪正常轉動的關鍵部件，它就像一個精準的“潤滑劑”，使得車輪能夠順暢地圍繞軸進行轉動。然而，隨著摩托車的使用時間增長，以及行駛路況的復雜多變，后輪軸軸承可能會逐漸出現磨損。一旦軸承磨損或損壞，原本順滑的轉動環境被打破，軸承間的摩擦會顯著增大，這種摩擦所產生的金屬摩擦聲就會從后輪處傳出。并且，軸承磨損還會影響車輛的行駛穩定性，讓騎行過程變得不再平穩舒適。

而后輪齒輪箱內缺齒輪油同樣會引發問題。齒輪箱是摩托車動力傳輸的重要組成部分，其中的齒輪在運轉過程中需要良好的潤滑。當齒輪箱內的齒輪油不足時，齒輪之間的直接摩擦會加劇。要知道，齒輪在高速運轉過程中承受著巨大的壓力和摩擦力，沒有足夠的齒輪油進行潤滑和緩沖，它們之間的金屬摩擦就會產生刺耳的聲音。而且，長期缺油還可能導致齒輪磨損加劇，甚至出現卡死等嚴重故障，極大地影響摩托車的正常使用。

總之，踏板摩托車后輪發出金屬摩擦聲是由多種因素導致的。這些問題如果不及時解決，不僅會影響騎行的舒適性，還可能會對摩托車的各個部件造成進一步的損害，甚至影響到騎行安全。所以，當聽到后輪有金屬摩擦聲時，一定要及時檢查，找出具體原因并進行相應的維修處理，讓摩托車始終保持良好的運行狀態。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）