汽車加油時發出“突突突”的聲音，原因是多方面的。一方面可能源于發動機故障，像發動機缺缸，某個或多個氣缸工作異常，廢氣氣流出現明顯間歇；混合氣過濃，可燃混合氣比例失衡引發爆震；還有火花塞、點火線圈問題導致點火不良等。另一方面，燃油品質欠佳、發動機積碳過多、排氣管生銹損壞等，也都可能讓汽車在加油時奏響這“突突”之音。

發動機缺缸是較為常見的一個因素。當有一個或以上的氣缸未能正常工作時，排氣管就會出現明顯抖動，廢氣氣流也變得不連續，從而產生“突突突”的聲音。而點火線圈故障在發動機缺缸問題中扮演著重要角色，它一旦出現問題，很可能導致火花塞無法正常點火，使得氣缸不能正常運轉。此外，火花塞本身點火不良、漏電或內部短路，也會造成間斷不跳火，進而引發發動機缺缸，導致加油時的異常聲響。

混合氣過濃同樣不可忽視。正常情況下，可燃混合氣的比例是空氣與燃油為17比1 。一旦這個比例失衡，混合氣濃度過高，就容易引發爆震現象，“突突突”的聲音也就隨之而來，并且發動機還會出現加油無力的狀況，影響車輛的正常行駛性能。

燃油品質對汽車的運行也有著至關重要的影響。如果添加的燃油質量欠佳，抗爆性不足，在發動機內燃燒時就容易產生爆震，這不僅會發出“突突突”的聲音，還可能使車輛出現抖動現象。所以，為了保證汽車的良好性能，我們應選擇到正規加油站加油。

發動機積碳過多也是導致這一現象的常見原因。積碳在發動機內部不斷積累，會干擾發動機的正常工作秩序，容易出現敲缸現象，進而發出“突突突”的聲音。當積碳問題較為嚴重時，對發動機性能的影響也更為顯著，所以定期清理發動機積碳是很有必要的。

除了上述原因，排氣管生銹或損壞也不容忽視。排氣管一旦生銹，可能會導致尾氣排放異常，尾氣不經過正常路徑排放，而是從中間泄漏出去，這就會導致發動機產生異響。另外，像EGR閥門堵塞、發動機過熱、真空管破裂、某個缸線漏電、噴油嘴故障、燃油系統泄漏或壓力調節失常、水溫傳感器失效、凸輪軸與正時鏈條或傳感器故障、發動機控制單元或相關線路故障以及節氣門積碳過多等，都有可能讓汽車在加油時發出“突突突”的聲音。

總之，汽車加油時發出“突突突”聲音是一個復雜的問題，涉及發動機、燃油、排氣等多個系統。這些潛在原因會影響汽車的性能和使用壽命。當遇到這種情況時，建議及時到專業的維修廠進行全面檢查和維修，確保汽車能恢復良好的運行狀態，保障行車安全與舒適 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）