汽車打方向時出現(xiàn)響聲，原因多種多樣。塑料件因氣溫降低變硬相互摩擦、氣囊游絲故障、轉(zhuǎn)向橫拉桿球頭老化、平衡桿及膠套問題、減震器平面軸承異響、轉(zhuǎn)向機故障等都可能導(dǎo)致。此外，助力皮帶、轉(zhuǎn)向管柱、萬向節(jié)、轉(zhuǎn)向助力油等方面出現(xiàn)狀況，也會產(chǎn)生響聲。這些不同部件產(chǎn)生的響聲各有特點，具體還需結(jié)合實際情況排查。

當(dāng)氣溫變冷時，車內(nèi)的塑料件會因為溫度降低而變硬，此時它們之間相互摩擦就可能產(chǎn)生響聲。這種情況下，你可以打開暖風(fēng)，讓車內(nèi)溫度升高，塑料件隨著溫度上升柔韌性增加，摩擦聲就可能會減少。

如果響聲是從方向盤里面?zhèn)鞒鰜淼模芸赡苁菤饽矣谓z出現(xiàn)了問題。或許是氣囊游絲安裝不當(dāng)產(chǎn)生干涉，又或者是本身出現(xiàn)故障。遇到這種情況，可先將其拆下涂抹黃油來潤滑，如果涂抹后響聲依舊，那就需要更換氣囊游絲了。

轉(zhuǎn)向橫拉桿球頭老化也是常見原因之一。當(dāng)球頭老化后，不僅打方向時會有響聲，還可能造成方向盤抖動。這種情況就需要更換球頭，并且為了保證車輛行駛的穩(wěn)定性，更換后還需做四輪定位。

平衡桿及其膠套方面也可能引發(fā)異響。要檢查平衡桿膠套是否有松動或損壞，若膠套松動，可以添加墊片來解決；要是膠套損壞，那就只能更換新的膠套了。

減震器平面軸承異響也不容忽視。如果異響聲是從車外發(fā)出的，有可能是減震器平面軸承缺油或者出現(xiàn)故障。判斷時，可打開車頭蓋，聽聲音是否從減震器頂座位置發(fā)出。確定是該問題后，可先涂抹黃油，若響聲沒有消除，那就需要更換減震器平面軸承。

轉(zhuǎn)向機故障也會導(dǎo)致打方向時異響明顯，特別是轉(zhuǎn)向機配合齒輪間隙過大時，轉(zhuǎn)向的異響會比較大。這種情況通常就需要更換轉(zhuǎn)向機來解決問題。

在機械液壓助力的車輛上，助力皮帶松緊度不當(dāng)或者老化，也會在打方向時產(chǎn)生響聲。此時，建議前往專業(yè)的維修店，讓維修人員對皮帶進(jìn)行調(diào)整或更換。

轉(zhuǎn)向管柱如果摩擦力大，往往是因為潤滑油較少。這時候，在轉(zhuǎn)向管柱上涂抹潤滑油或黃油，就可能解決響聲問題。

要是在方向盤下面?zhèn)鞒鲋ㄖǖ捻懧暎锌赡苁侨f向節(jié)出現(xiàn)問題。遇到這種情況，先給萬向節(jié)涂抹潤滑油，若涂抹后響聲依舊，那就需要更換萬向節(jié)。

另外，方向柱與腳墊摩擦也可能產(chǎn)生聲音。若后安裝的腳墊太大，與轉(zhuǎn)向柱接觸并且缺少潤滑，就會產(chǎn)生摩擦聲，只要涂點潤滑油就可以解決。

還有一些情況需要特別注意，比如轉(zhuǎn)向燈回位發(fā)出的聲音，這屬于正常現(xiàn)象，無需擔(dān)心。而方向柱防塵套缺少潤滑，在行車或原地打方向盤時，聲音從方向盤下面?zhèn)鞒觯磕S油就能解決。

汽車打方向出現(xiàn)響聲的原因涉及多個部件和系統(tǒng)。當(dāng)遇到這種情況時，不要慌張，仔細(xì)辨別響聲的來源和特點，結(jié)合上述可能的原因進(jìn)行排查，必要時尋求專業(yè)維修人員的幫助，及時解決問題，確保行車安全和舒適。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）