汽車雨刮器噴不出水，原因多樣，涵蓋堵塞、部件故障、缺少玻璃水等多個方面。比如，管路堵塞會使玻璃水無法順暢噴出，常見于經常行駛非鋪裝路面的車輛，灰塵顆粒進入噴水孔干涸后堵住；玻璃水容器缺水，水位低到噴水管夠不著，自然壓不出水；此外，噴水電機、控制開關等部件故障，也會造成噴不出水的狀況。

先來說說管路堵塞這種情況。當車輛頻繁穿梭在非鋪裝路面時，空氣中彌漫的微小灰塵顆粒就如同伺機而動的“小怪獸”，它們很容易順著雨刮器的噴水孔溜進去。隨著時間的推移，這些灰塵顆粒在噴水孔內逐漸干涸、堆積，最終形成一道阻礙玻璃水噴出的“屏障”。不僅是噴水孔，整個供水管路也可能遭遇堵塞的問題，比如一些雜物在管路中積聚，讓玻璃水的“前行之路”變得艱難險阻。此時，我們可以用細小的毛刷，比如牙刷，輕輕地插入噴水孔，溫柔地清理其中的灰塵和污物。在清理的同時，打開噴水開關，讓水流的力量協助我們將松動的雜質沖出。對于管路堵塞，還可以使用細鐵絲或者壓縮空氣對管道進行疏通，讓玻璃水能夠重新暢行無阻。

再談談玻璃水容器缺水的狀況。汽車的玻璃水容器大多安放在發動機艙內，有些車型可以通過儀表盤直觀地顯示玻璃水的剩余水量，但還有不少車型無法直接觀察到。當玻璃水太少或者已經用完時，水位降低到噴水管無法觸及的位置，就如同“巧婦難為無米之炊”，自然無法將玻璃水壓出并噴射出來。遇到這種情況，解決辦法很簡單，只需打開玻璃水容器的加注口，添加適量的玻璃水即可。不過，有時候即使玻璃水容器中有足夠的水，但扳動開關卻依然噴不出水，這很可能是之前水用完后，噴水管內進入了空氣。此時，正確的做法是打開加注玻璃水的進水口，再打開噴水開關，讓空氣自然排出；或者用氣槍往加注口加氣，但這個操作需要慎重，因為稍有不慎就可能損壞管路系統。

至于部件故障方面，噴水電機故障是較為常見的原因之一。噴水電機就如同玻璃水噴射的“動力引擎”，如果它出現故障，玻璃水就無法獲得足夠的動力被噴射出來。我們可以通過檢查電機是否損壞來判斷，如果發現電機出現問題，就需要更換新的噴水電機。還有控制噴水電機工作的開關，如果開關內部的觸頭接觸不良，也會導致不能噴水。我們可以利用診斷儀讀取噴水馬達的數據流量，若開啟開關后，雨刷數據流顯示為“關閉”或“不變”，那就說明開關可能有問題，需要更換新的雨刮噴水組合開關。另外，保險絲和繼電器熔斷也可能讓噴水馬達失去動力，當按按鈕時，如果車廂里沒有噴水馬達運轉的聲音，我們可以用試燈或萬用表檢查保險絲，若有故障則進行更換。

總之，汽車雨刮器噴不出水雖然是個常見的小問題，但背后的原因卻不少。了解這些可能的原因，并掌握相應的解決方法，能讓我們在遇到此類情況時更加從容應對，及時解決問題，保障行車過程中的良好視野。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）