氣囊警告燈亮的原因較為多樣，涵蓋假故障與真故障兩大方面。車輛啟動時電瓶虧電，或其他用電設備干擾，會使氣囊電控信號受影響，反饋錯誤信息給 ECU，此為假故障。而真故障包含方向盤游絲、氣囊傳感器、氣囊體、氣囊 ECU 線路等故障。總之，當警告燈亮起，既可能是短暫異常，也可能是嚴重問題，需謹慎對待并及時排查。

具體而言，假故障情況中，電瓶虧電是較為常見的因素。當車上電瓶虧電嚴重時，氣囊會回饋電壓低的信號從而產生故障碼，這種情況下，故障其實并非氣囊本身實質性損壞，只需清除故障碼或許就能解決問題。另外，車上其他用電設備若出現故障，極有可能影響氣囊電控信號，導致錯誤信息反饋給ECU，進而使得指示燈亮起。這種假故障一般可以使用診斷儀來清除故障代碼 。

在真故障方面，涉及多個部件。方向盤游絲故障會影響氣囊系統的正常通訊，因為方向盤游絲負責連接方向盤上的各種部件與車輛的電氣系統，如果它出現問題，氣囊系統可能無法正常工作，警告燈自然會亮起。

氣囊傳感器也是關鍵所在。傳感器一旦松脫或接觸不良，就難以準確感知車輛的狀態，比如在正常行駛過程中，傳感器可能誤判為發生碰撞，或者在真正需要氣囊彈出的碰撞時刻卻無法及時傳遞信號，此時氣囊警告燈也會亮起。而且，氣囊傳感器故障的種類繁多，像碰撞傳感器、速度傳感器等出現故障，都可能導致系統出現異常，使警告燈亮起。

氣囊體本身出現故障同樣不能忽視。比如氣囊袋破損或老化，這會直接影響氣囊的正常彈出功能。氣體發生器故障也可能引發問題，它負責在關鍵時刻為氣囊充氣，如果它出現故障，氣囊無法正常展開，警告燈便會發出警示。

再者，氣囊ECU線路故障也不容忽視。線路出現斷路、短路接地等情況，不僅會使氣囊系統無法正常工作，還存在誤爆的風險，這對車內人員的安全是極大的威脅。此外，搭鐵線松動也可能導致警告燈亮起，需要仔細檢查各個搭鐵線的接觸情況并加以緊固。

總之，氣囊警告燈亮起的原因復雜多樣。無論是假故障還是真故障，都反映出車輛的氣囊系統可能存在一定問題。為了確保行車安全，一旦發現氣囊警告燈亮起，務必盡快將車輛送到專業的4S店或維修廠進行全面檢查和維修，切不可掉以輕心。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）