曲軸的主要功能是將發(fā)動(dòng)機(jī)活塞的直線往復(fù)運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)換成旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)，并把動(dòng)力統(tǒng)一輸出。發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)，活塞做上下往復(fù)運(yùn)動(dòng)，曲軸與之相連，巧妙地將這種直線運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)化為自身的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)。如此一來(lái)，發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生的動(dòng)力得以通過(guò)曲軸傳遞到汽車的變速箱、驅(qū)動(dòng)軸等系統(tǒng)。正是曲軸這一關(guān)鍵功能，讓汽車能夠穩(wěn)定、持續(xù)地獲得動(dòng)力，平穩(wěn)向前行駛 。

除了實(shí)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)形式的轉(zhuǎn)換和動(dòng)力輸出，曲軸還肩負(fù)著平衡發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部力和扭矩的重任。在發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行過(guò)程中，各部件的運(yùn)動(dòng)會(huì)產(chǎn)生復(fù)雜的力和扭矩，這些如果得不到有效平衡，會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生強(qiáng)烈的振動(dòng)，不僅影響駕乘體驗(yàn)，還可能對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的零部件造成額外的磨損，降低發(fā)動(dòng)機(jī)的使用壽命。曲軸上的平衡重就發(fā)揮了重要作用，它通過(guò)合理的設(shè)計(jì)和布局，平衡旋轉(zhuǎn)離心力及其力矩，極大地減輕了主軸承的負(fù)荷。平衡重的數(shù)目、尺寸和安置位置可不是隨意確定的，而是要綜合考慮發(fā)動(dòng)機(jī)的氣缸數(shù)、氣缸排列形式以及曲軸形狀等諸多因素。這樣精心的設(shè)計(jì)，確保了發(fā)動(dòng)機(jī)在運(yùn)行時(shí)能夠保持相對(duì)穩(wěn)定，減少不必要的振動(dòng)和能量損耗。

同時(shí)，曲軸在支撐和傳遞動(dòng)力方面也有著不可或缺的作用。它就像是一座橋梁，將發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生的動(dòng)力源源不斷地輸送到汽車的各個(gè)關(guān)鍵部位。在傳遞動(dòng)力的過(guò)程中，曲軸通過(guò)自身的旋轉(zhuǎn)，將動(dòng)力精準(zhǔn)無(wú)誤地傳遞給變速箱，變速箱再根據(jù)不同的行駛工況對(duì)動(dòng)力進(jìn)行調(diào)整和分配，然后傳遞到驅(qū)動(dòng)軸，最終驅(qū)動(dòng)車輪轉(zhuǎn)動(dòng)。此外，曲軸還能通過(guò)皮帶驅(qū)動(dòng)風(fēng)扇、水泵、發(fā)電機(jī)等輔助設(shè)備。風(fēng)扇為發(fā)動(dòng)機(jī)散熱，保證發(fā)動(dòng)機(jī)在適宜的溫度環(huán)境下工作；水泵使冷卻液循環(huán)流動(dòng)，進(jìn)一步協(xié)助散熱；發(fā)電機(jī)則為車輛的電氣系統(tǒng)提供電力支持。這些輔助設(shè)備的正常運(yùn)轉(zhuǎn)，對(duì)于發(fā)動(dòng)機(jī)乃至整個(gè)汽車的穩(wěn)定運(yùn)行都至關(guān)重要，而這一切都離不開(kāi)曲軸的驅(qū)動(dòng)和動(dòng)力傳遞。

曲軸在發(fā)動(dòng)機(jī)中扮演著舉足輕重的角色。它通過(guò)獨(dú)特的結(jié)構(gòu)和功能，將活塞的直線往復(fù)運(yùn)動(dòng)成功轉(zhuǎn)化為旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)，為汽車提供穩(wěn)定的動(dòng)力輸出；巧妙地平衡發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的力和扭矩，減少振動(dòng)，延長(zhǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)壽命；高效地支撐和傳遞動(dòng)力，驅(qū)動(dòng)汽車的各個(gè)系統(tǒng)協(xié)同工作。可以說(shuō)，曲軸是汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的核心“樞紐”，其功能的正常發(fā)揮，是汽車能夠安全、平穩(wěn)、高效運(yùn)行的重要保障。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）